Celoroční bitva o pneumatiky: která z nich je nejlepší pro britské řidiče?
Vybrat pneumatiky, které dobře fungují ve všech ročních obdobích, může být obtížné – žádný model nebude vynikat za všech podmínek. Zatímco některé evropské země kvůli drsným zimám trvajícím několik měsíců vyžadují speciální zimní pneumatiky, kvůli mírnějšímu klimatu ve Spojeném království jsou celoroční pneumatiky pro mnoho řidičů lákavou alternativou. Jak se ale tito „kompromisní“ kandidáti ve skutečnosti chovají?
Osm předních celoročních pneumatik jsme podrobili přísnému testování na světové úrovni ve vyhrazených zařízeních ve Finsku a Německu, abychom to zjistili. Tento přímý srovnávací přehled odhaluje, která pneumatika je na prvním místě, přičemž vyvažuje přilnavost za mokra, ovladatelnost na suchu, výkon na sněhu a spotřebu paliva, což vám nakonec pomůže učinit nejchytřejší rozhodnutí pro vaše potřeby.
Účastníci: od prémiových nabídek po možnosti rozpočtu
Náš seznam testů pneumatik obsahuje velká jména spolu s jedním modelem z rozpočtového segmentu, všechny v rozměru 225/45 R17, který se běžně vyskytuje u vozů Spojeného království:
- Pirelli Cinturato All Season SF3: aktuální šampion našich předchozích testů
- Bridgestone Turanza All Season 6 a Continental AllSeasonContact 2: Vítězové posledního kola, oba míří na vrchol.
- Vredestein Quatrac a Dunlop All Season 2: doufají, že svými schopnostmi naruší zavedený pořádek.
Řadu završuje Sailun Atrezzo 4Seasons, představující levné možnosti, které často vyhledávají řidiči, kteří dbají na cenu.
Abychom zajistili spravedlivou hospodářskou soutěž, byly všechny pneumatiky zakoupeny od běžných prodejců, což odráží skutečnou dostupnost a cenu, což bylo také zohledněno v naší analýze.
Kromě jednoduché spojky: co jsme hodnotili
Výkon každé pneumatiky nebyl posuzován pouze na základě subjektivních pocitů. Použili jsme přesné, standardizované testovací postupy ve specializovaných zařízeních, abychom získali kvantitativní data v různých kategoriích:
-
Snow Traction: Probíhalo v Goodyear Antarctic Center ve Finsku a zahrnovalo běh náročné 0,8 km dlouhé trati se strmými stoupáními, ostrými zatáčkami a simulovanými zimními silničními podmínkami. Pečlivě jsme měřili zrychlení, brzdění a ovladatelnost, abychom vyhodnotili výkon každé pneumatiky na sněhu.
-
Mokrá manipulace: Testováno na Contidrom Continental v Německu, pneumatiky jsme podrobili simulaci extrémního počasí. To zahrnovalo měření brzdné dráhy z 80 km/h na nulu, hodnocení otočnosti kola a hodnocení odolnosti proti aquaplaningu jak na přímce, tak v zatáčkách. Testovací dráha dlouhá 1,8 km (1,1 mil) k vyhodnocení ovladatelnosti za mokra dále testovala trakci, přilnavost a celkovou kontrolu v simulovaných podmínkách deště.
-
Trakce na suchu: Suchá trať Contidromu poskytla kontrastní prostředí, kde jsme měřili brzdnou dráhu od 60 mph do nuly a časy na kolo na hadovité jednomílové trati, abychom posoudili přilnavost, citlivost a stabilitu na suchu. Zaznamenali jsme také hladiny hluku v kabině na různých površích vozovky, abychom vyhodnotili pohodlí při jízdě po dálnici.
-
Úspora paliva: Valivý odpor – ztráta energie v důsledku tření pneumatik – měřeno podle průmyslových standardů. Vzhledem k tomu, že valivý odpor přímo ovlivňuje spotřebu paliva, poskytl tento test cenný přehled o palivové účinnosti každé pneumatiky.
Verdikt: Vyvážený přístup k britským silnicím
Konečné hodnocení kombinuje tyto různé kategorie výkonnostních ukazatelů a váží je podle typických britských jízdních podmínek. Ovládání na mokru a brzdění mají přednost kvůli častým dešťům v našich klimatických podmínkách, po nichž následuje přilnavost na suchu. Přilnavost na sněhu dostává menší váhu, což odráží její vzácný výskyt, ale klíčovou roli v těch nečekaných sněhových dnech.
Analýzou silných a slabých stránek každé pneumatiky ve všech těchto kritických oblastech jsme určili, která celoroční pneumatika nabízí nejlepší celkovou hodnotu za peníze pro britské řidiče, kteří hledají všestranný celoroční výkon.
