Renntech SEC V12 Sledgehammer: Oživení manuální převodovky pro legendární Mercedes V12

13

Renntech, slavný tuningový dům Mercedes-Benz, připravuje uvedení exkluzivní, moderní verze C126 SEC, vybavené výkonným 7,5litrovým V12 a neočekávanou funkcí: sedmistupňovou manuální převodovkou. Projekt, nazvaný SEC V12 Sledgehammer, vzdává hold vysoce výkonným kladivům z 80. let a zároveň posouvá hranice moderního předělávání.

Engine: Moderní interpretace klasiky

Sledgehammer je poháněn modernizovanou verzí motoru Mercedes M120 V12 používaného v CLK GTR a Pagani Zonda. Renntech zvýšil zdvihový objem na 7,5 litru, čímž vzrostl výkon na 650 koní a točivý moment na 880 Nm. Motor se vyznačuje zakázkovým výfukovým potrubím o stejné délce, kovanými vnitřními součástmi, CNC obráběnými hlavami válců a pokročilým sacím a výfukovým systémem – pro výkon a charakteristický zvuk.

Proč mechanika? Spojení s Pagani

Nejnápadnějším prvkem tohoto vývoje je volba sedmistupňové manuální převodovky. I když je to u moderních vysoce výkonných vozů neobvyklé, toto rozhodnutí není náhodné. Volba společnosti Renntech odráží uspořádání používané společností Pagani, dalším výrobcem, který používá motory Mercedes-AMG V12. Převodovka bude pravděpodobně pocházet od specializovaných firem, jako je Xtrac, známý svými špičkovými manuálními převodovkami. Tento krok je důležitý, protože cílí na nadšence, kteří u výkonného grand toureru s pohonem zadních kol upřednostňují přímé manuální ovládání.

Agresivní styling a omezená produkce

Renntech přetváří vzhled C126 SEC speciálně navrženým body kitem. Design zahrnuje rozšířené podběhy kol, aktualizované mřížky, unikátní kapotu a aerodynamické prvky, jako je zadní difuzor a spoiler. Vůz bude také vybaven zakázkovými 19palcovými kovanými koly a modernizovanými brzdami. Na celém světě bude vyrobeno pouze 12 exemplářů SEC V12 Sledgehammer, což z něj činí výjimečně vzácný a žádaný vůz.

Personalizace a načasování interiéru

Zákazníci budou mít plnou kontrolu nad interiérem s přístupem k široké škále materiálů a povrchových úprav. Informace o cenách zatím nebyly zveřejněny, ale očekává se, že první hotové vozidlo bude dodáno v roce 2027. Projekt je kombinací klasického luxusu Mercedes-Benz a moderního technického výkonu a zaměřuje se na mezeru na trhu náročných sběratelů a nadšenců.

SEC V12 Sledgehammer demonstruje odhodlání společnosti Renntech posouvat hranice toho, co je možné v automobilovém tuningu, a to kombinací hrubé síly se zapojením řidiče, které je dnes vzácné.