Subaru rozšířilo svou řadu podznaček „Wilderness“ zaměřenou na off-road o hybridní verzi oblíbeného Foresteru. Je to poprvé, co Subaru zkombinovalo brutálnější styling a vylepšení podvozku s hybridním pohonným ústrojím. Tento krok odráží rostoucí trend mezi výrobci automobilů kombinovat připravenost na jízdu v terénu s úsporou paliva a reagovat tak na spotřebitelskou poptávku po vozidlech schopných dobrodružství bez obětování praktičnosti.
Vylepšená schopnost cross-country
Forester Wilderness Hybrid má světlou výšku 236 mm, což je výrazně vyšší než standardní Forester Hybrid (221 mm). Toho je dosaženo díky přepracovanému zavěšení s delšími pružinami a vyladěnými tlumiči. Výsledkem je vylepšený nájezdový (23,5 stupňů), nájezdový (20,6 stupňů) a odjezdový (25,5 stupňů) úhel, díky čemuž je schopnější v náročném terénu.
Na rozdíl od některých konkurentů, kteří při simulaci terénních schopností spoléhají na softwarové triky, zachovává Wilderness Hybrid mechanické spojení mezi přední a zadní nápravou pro skutečný provoz pohonu všech kol. Obsahuje také 17palcová matně černá kola obutá do terénních pneumatik Yokohama Geolandar a také systém X-Mode od Subaru, který zahrnuje kontrolu sjezdu z kopce a selektivní nastavení pro různé podmínky (Sníh/Bláto a Hluboký sníh/Bláto).
Vylepšení hybridního hnacího ústrojí
Hybridní model nahrazuje standardní 2,5litrový boxerový motor Forester Wilderness hybridním systémem Subaru: 2,5litrový boxerový motor s Atkinsonovým/Millerovým cyklem kombinovaný se sériově paralelním hybridním systémem, lithium-iontovou baterií a dvěma elektromotory. Tato kombinace poskytuje mírný nárůst výkonu a zvyšuje výkon ze 134 kW na 145 kW. I když se nejedná o radikální skok ve výkonu, nabízí efektivnější alternativu pro dobrodružství v terénu.
Styl a interiér
Vizuálně je Wilderness Hybrid téměř identický se svou zážehovou verzí, s oranžovými akcenty, zatemněným lemováním a zvýšenými střešními ližinami schopnými unést až 363 kg statického zatížení. Interiér je vybaven odolným syntetickým čalouněním StarTex odolným vůči povětrnostním vlivům, stejně jako standardními podlahovými rohožemi do každého počasí a ochranou nákladového prostoru.
Technologická vylepšení zahrnují 12,3palcový digitální přístrojový panel s navigací, 11,6palcový dotykový informační systém a audiosystém Harman Kardon s výkonem 576 W a 11 reproduktory.
Trendy na trhu a dostupnost
Subaru debutovalo s výbavou Wilderness ve Spojených státech v roce 2021. Další značky od té doby následovaly, včetně Ford (Explorer Timberline), Hyundai (edice XRT), Nissan (Rogue Rock Creek) a Honda (Passport a Pilot TrailSport). To ukazuje na rostoucí zájem spotřebitelů o automobily, které zvládnou každodenní dojíždění i víkendové poznávání.
Subaru zatím potvrdilo pouze Outback Wilderness pro australský trh, ale v budoucnu naznačuje další expanzi podznačky Wilderness. Zda bude Forester Wilderness Hybrid k dispozici v Austrálii, se teprve uvidí, ale poptávka po schopných hybridních SUV naznačuje, že by to mohla být životaschopná možnost.
Subaru Forester Wilderness Hybrid představuje strategický krok automobilky, jak vyhovět vyvíjejícím se potřebám dobrodruhů. Kombinací brutálních terénních schopností s hybridní účinností je Subaru konkurenceschopné v rychle se rozvíjejícím segmentu automobilového trhu.
