Nejnovější vstup Subaru do segmentu elektrických vozidel, Uncharted, je v podstatě elektrická verze Crosstreku, i když silně ovlivněná inženýrstvím Toyoty. Exteriér a interiér sdílejí podobnosti s Toyotou CH-R, ale Subaru jasně vylepšilo jízdní vlastnosti, aby vytvořilo auto, které se cítí… jako Subaru.
Co potřebujete vědět
Uncharted přichází ve třech úrovních výbavy: Premium, Sport a GT. Základní výbava Premium je s pohonem předních kol a nabízí 221 koní, zatímco výbava Sport a GT přichází s pohonem všech kol a silnějším motorem s výkonem 338 koní. Kompromis za lepší výkon přichází s mírným zádrhelem v dosahu, ale pro mnoho fanoušků Subaru se upgrade vyplatí.
Výkon a rozsah
Premium s pohonem předních kol nabízí dojezd 308 mil, zatímco výbavy Sport a GT nabízejí 287 a 273 mil. Všechny modely jsou vybaveny portem NACS s možností rychlého nabíjení DC, které dokáže nabít baterii z 10 % na 80 % za přibližně 28 minut. I když to není nejrychlejší nabíjení na trhu, je konkurenceschopné pro auto postavené na 400voltové architektuře.
Interiér a funkce
Uvnitř Uncharted přebírá designový jazyk Toyoty se 14palcovým dotykovým displejem ovládajícím všechna menu a displeje. Subaru však vůz vybavilo velkorysou řadou standardních prvků, včetně 10směrně elektricky nastavitelných sedadel řidiče, dvouzónové klimatizace, vyhřívaných předních sedadel a dvou bezdrátových nabíječek telefonů. Stojí za zmínku, že přední sedadla jsou jedny z nejpohodlnějších, jaké kdy Subaru vyrobilo.
Terénní schopnosti
Subaru prošlo Uncharted řadou off-roadových testů a výsledky byly působivé. Elektrický crossover se světlou výškou 8,2 palce a hmotností nižší než 4 500 liber snadno zvládal nerovnosti, svahy a nerovný terén. Uncharted není určen pro extrémní off-road, ale s jistotou si poradí s náročnějšími podmínkami, než jaké kdy většina kupujících EV potká.
Dynamika řízení
Na asfaltu se nastavení Subaru naplno projevuje. Uncharted vykazuje předvídatelnou nedotáčivost, ale reaguje na modulaci plynu. Vůz je překvapivě zábavný na řízení, což z něj dělá víc než jen průměrné městské auto.
Jaký balíček si mám vybrat?
Premium s pohonem předních kol, i když nejdostupnější za 36 445 dolarů, postrádá typický pohon všech kol Subaru. Nejlepší volbou je Uncharted Sport, který začíná na 41 245 dolarech, s dojezdem 285 mil a pohlcujícím zážitkem z jízdy. Pro ty, kteří hledají luxus, výbava GT za 45 245 USD přidává vylepšené funkce, jako je audio systém Harman Kardon a ventilovaná sedadla, ale za cenu určitého snížení dosahu kvůli větším kolům.
Shrnutí
Subaru Uncharted je působivý elektrický crossover, který kombinuje techniku Toyoty s hravou jízdní dynamikou Subaru. Vliv Toyoty je nepopiratelný, ale Subaru přidalo dostatek osobnosti, aby se Uncharted stalo hodnotnou volbou pro ty, kteří hledají cenově dostupný, schopný a překvapivě zábavný elektromobil.
