Peugeot 5008 prošel pozoruhodnou proměnou. První generace byla nevýrazná, trpěla typickými problémy Peugeotu, jako je pochybná kvalita sestavení a spolehlivost. Mk2 (2017-2024) však představuje významný skok vpřed a nabízí skutečně konkurenceschopnou kabinu s vynikajícím komfortem a kvalitním zpracováním. Přestože ve skupinových testech proti SEAT Tarraco a Škoda Kodiaq nedosáhla vrcholu, zůstává 5008 atraktivní volbou, zvláště pokud zvolíte správnou výbavu.
Historie reinvence
Peugeot vyrábí automobily od roku 1889 se zaměřením na cenově dostupná, rodinně orientovaná vozidla. Značka byla průkopníkem ve vytváření kombíků, hatchbacků, minivanů a SUV, ale rané pokusy o crossovery nebyly vždy přesvědčivé. Přechod na plnohodnotné crossovery s modely 2008, 3008 a 5008 se osvědčil a zvýšil přitažlivost a prodeje.
Testování vozového parku v roce 2018 potvrdilo silné stránky modelu 5008: pohodlná sedadla, prostorný interiér, intuitivní informační a zábavní systém a vzrušující ovládání. Otázkou zůstává: mohlo by to být ideální ojeté SUV pro vaše potřeby?
Historie modelu a možnosti motoru
Mk2 5008 dorazil do britských showroomů v dubnu 2017 a nabízí řadu motorů:
- Benzín: 1.2 PureTech 130 a 1.6 THP 165
- Nafta: 1.6 BlueHDi (100/120) a 2.0 BlueHDi (150/180)
Později 1.5 BlueHDi 130 nahradil 1.6 a byla představena také výbava GT Line Premium. Facelift 2020 přinesl agresivnější design, vylepšené asistenční systémy řidiče a standardní digitální přístrojový štít. Výroba skončila v roce 2024 uvedením aktuálního modelu.
Ceny a možnosti
Použité Mk2 5008 lze sehnat pod 10 000 GBP. Balíčky nabízejí různé funkce:
- Aktivní: 8palcový dotykový displej, zadní parkovací senzory, Apple CarPlay/Android Auto.
- Allure: Přidá přední parkovací senzory, zadní kameru, tónování oken a navigaci.
- ** Řada GT:** Zahrnuje černé obložení stropu a sportovnější styl.
- GT Line Premium: Bezklíčový vstup, vyhřívaná a masážní sedadla, panoramatická střecha.
Kterou 5008 byste si měli koupit?
Vznětové motory poskytují dobrou rovnováhu mezi výkonem a účinností. 2.0 BlueHDi 180 je nejvýkonnější, ale stačí i menší jednotky. Benzinový motor 1,2 litru je adekvátní, zatímco 1,6 THP nabízí větší výkon, ale je méně účinný.
Alternativy ke zvážení
- Peugeot 3008: Menší pětimístná varianta s podobnými vlastnostmi.
- Škoda Kodiaq, VW Tiguan Allspace, SEAT Tarraco: Prostorné sedmimístné vozy s účinnými motory a dobrou dynamikou.
- Kia Sorento, Hyundai Santa Fe: Spolehlivé a dobře vybavené sedmimístné vozy s dlouhou zárukou.
Na co si dát pozor
- Náhradní pneumatika: Většina 5008 se dodává s rezervní pneumatikou, s výjimkou modelů 2.0 BlueHDi, které jsou vybaveny sadou na opravu pneumatik.
- Tažná kapacita: 2.0 BlueHDi EAT8 je schopen táhnout až 1800 kg, zatímco většina modelů je dimenzována na 1200-1400 kg.
- Systém Stop/Start: Někteří majitelé hlásili problémy se systémem Stop/Start s vybíjením 12voltové baterie.
- Emise: Všechny vznětové motory splňují normy Euro 6 a jsou vhodné pro oblasti s nízkými emisemi.
- Typické problémy: Byly hlášeny problémy s elektřinou, včetně problémů se zadními dveřmi, zámky dveří a informačním a zábavním systémem.
- Stažení: Mk2 5008 byl předmětem desítek svolávacích akcí kvůli různým problémům včetně kabeláže, úniku paliva a závad softwaru.
Náklady na interiér a provoz
Interiér 5008 vyniká originálním designem, vysoce kvalitními materiály a pohodlnou ergonomií. Všechny modely mají sedm sedadel, i když třetí řada je vhodnější pro děti. Zavazadlový prostor je vynikající: 2 150 litrů se sklopenými všemi řadami, 780 litrů s prostřední řadou a 167 litrů se všemi sedadly nahoru.
Servisní náklady se liší v závislosti na použitých komponentách (originální nebo aftermarket). Hlavní STK pro dieselové motory se pohybují od 309 do 369 GBP a pro benzínové motory od 339 do 419 GBP. Motory 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi a 2.0 BlueHDi vyžadují výměnu rozvodového řemene každých 10 let nebo 112 000 mil (přibližně 449–569 GBP).
Konečný verdikt
Peugeot 5008 Mk2 je atraktivní volbou pro ojeté SUV. Navzdory některým svolávacím akcím a potenciálním elektrickým problémům nabízí pohodlnou jízdu, prostorný interiér a stylový design. Transformace modelu 5008 z nevýrazného minivanu na konkurenceschopné SUV stojí za zvážení pro rodiny, které hledají praktičnost a kultivovanost.
