Nissans neuer Frontier Sport ist für kaputte Offroader

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2027 kommt.

Und das gilt auch für die Nissan Frontier Sport Edition. Es sitzt zwischen dem SV und dem Pro-4X wie ein unbeholfenes Stiefkind, das versucht, seinen Platz am Familientisch zu finden. Der Punkt ist jedoch klar: billige Offroad-Hardware mit etwas Blitz im Inneren.

Ist es wirklich ein neuer LKW? Nein. Es ist ein SV.

Aber Nissan hat es verschönert. Die Front wird schwarz lackiert, ebenso der Kühlergrill und die Seitenspiegel. Darunter befinden sich die Unterfahrschutzplatten aus Aluminium, was das Basismodell nicht bietet. Es gibt sogar ein LED-Nebelscheinwerfer-Setup, das Sie in den Dreck führt. Und weil nichts mehr sagt „Ich kann mit unwegsamem Gelände zurechtkommen“ als ein Logo, sind die Bettseiten mit einem unverwechselbaren Sport -Aufkleber versehen.

Dann sind da noch die Räder.

Schwarze 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 32-Zoll-All-Terren-Reifen Hankook Dynapro. Das ist groß. Das ist aggressiv. Dadurch sieht die Mittelklasse-Ausstattung ihren großen Brüdern, den Modellen Pro-4X oder Pro-X, gefährlich nahe. Vielleicht sparen Sie Geld, vielleicht schonen Sie einfach nur Ihren Geldbeutel.

Treten Sie ein.

Überall gelb. Es sieht weniger nach einer zusammenhängenden Designsprache aus, sondern eher so, als hätte jemand einen Textmarker auf das Armaturenbrett geworfen. Die Nähte auf den Sitzen passen. Die Mittelkonsole tut es auch. Türverkleidungen im Lieferumfang enthalten.

Es ist zwar irritierend, aber effektiv, wenn Sie gerne geweckt werden, bevor der Motor überhaupt angelassen wird.

Technisch gesehen? Standardtarif. Sie erhalten ein 7-Zoll-Digitalcluster. Der Infotainment-Bildschirm springt jetzt auf 12,3 Zoll. Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto sind vorhanden, was eigentlich alles ist, was irgendjemanden mehr interessiert.

Wenn Sie kein All-Terrain-Paket haben, können Sie die Reifen trotzdem über den Händler hinzufügen. Es ist ein nachträglicher Einfall, aber er ist da.

Auch andere Ausstattungsvarianten erhalten kleine Verbesserungen. Das Pro-X und das Pro-4X erhalten ein besseres kabelloses Telefonladegerät, wenn Sie sich für das Pro-Komfortpaket entscheiden. Apropos Paket: Die Convenience -Gruppe verfügt jetzt über ein Schiebedach, was irrelevant erscheint, wenn man im Schlamm steckt, aber an einem sonnigen Nachmittag ganz nett ist.

Sie haben auch eine neue Farbe hinzugefügt, Alpine Metallic, die meiner Meinung nach grau aussieht, bis das Licht richtig darauf trifft.

Preis? Unbekannt.

Nissan hält durch. Sie sagten Sommer. Warten Sie also bis dahin. Oder kaufe nichts. Ihr Anruf.

Das Lineup wächst ständig und wird immer größer. Sie wollen die Möglichkeit, ohne den Aufkleberschock? Das könnte es sein.

Oder vielleicht wartest du einfach.

Sehen Sie, was als nächstes passiert.