Der YouTube-Kanal von CarExpert hat sich zu einer dominierenden Kraft bei Automobilinhalten entwickelt, übersteigt 635.000 Abonnenten und generiert im Jahr 2025 Millionen von Aufrufen. Während die Website der Marke weiterhin wichtig bleibt, ist der Kanal – betrieben von Gründer Paul Maric und Videoproduzent Sean Lander – der Ort, an dem sich die meisten Zuschauer mit ihren Inhalten beschäftigen.
In diesem Jahr produzierte das Team über 150 Videos, die alles von detaillierten Autobewertungen bis hin zu extremen Tests wie Offroad-Herausforderungen und Drag-Rennen abdeckten. Zum Ende des Jahres 2025 werfen wir hier einen Blick auf die fünf meistgesehenen Videos von CarExpert, die das vielfältige Spektrum an Automobilinhalten repräsentieren, die bei Zuschauern weltweit Anklang fanden.
5. Ford Ranger Super Duty: Ein Arbeitstier neu definiert (884.000 Aufrufe)
Der am 4. April veröffentlichte Walkaround zum neuen Ford Ranger Super Duty fand schnell Anklang. Diese verbesserte Version des Standard-Ranger verfügt über einen V6-Diesel, eine erhöhte Anhängelast (bis zu 4.500 kg) und verstärkte Komponenten für den harten Einsatz.
Die wichtigste Erkenntnis: Ford meint es ernst mit der Entwicklung eines leistungsfähigen Arbeitsfahrzeugs, auch wenn die Tests in der Praxis noch ausstehen.
Paul Marics Meinung: „Es ist ein sehr gut aussehendes Fahrzeug. Nicht, dass ich jemals 4,5 Tonnen schleppen werde, aber die Spezifikationen sind gut, um mit größeren Fahrzeugen zu konkurrieren.“
4. MG Cyberster vs. Ferrari 812 Competizione: Das unerwartete Drag Race (920.000 Aufrufe)
Die Drag-Race-Serie von CarExpert lieferte mit dem Duell zwischen dem Ferrari 812 Competizione (V12-Power) und dem MG Cyberster (elektrisches Drehmoment) einen Überraschungserfolg. Das am 7. März veröffentlichte Video erzielte über 920.000 Aufrufe und beweist, dass der Preis nicht immer die Leistung bestimmt.
Warum es wichtig ist: Dieses Rennen unterstreicht den wachsenden Wettbewerb zwischen traditionellen Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen, wobei MG ein starkes Argument für erschwingliche Leistung ist.
Paul Marics Urteil: „Das war viel näher, als ich dachte. Ich bin wirklich überrascht, wie gut das gegen den Ferrari abgeschnitten hat.“
3. Toyota HiLux: Ein Facelift, keine Revolution (940.000 Aufrufe)
Die Einführung des neuen Toyota HiLux löste einen gewaltigen Hype aus. Über 940.000 Zuschauer verfolgten am 10. November den detaillierten Testbericht von Paul Maric. Das Video zeigte, dass es sich bei den Aktualisierungen größtenteils um kosmetische Änderungen handelte und der HiLux seine Kernstruktur und seinen Motor aus der vorherigen Generation beibehielt.
Das Gesamtbild: Toyotas vorsichtiger Ansatz unterstreicht die Vorliebe der Marke für schrittweise Verbesserungen gegenüber radikalen Neukonstruktionen, selbst wenn das Vorgängermodell ein Jahrzehnt alt ist.
Paul Marics Einschätzung: „Ich habe nicht das Gefühl, dass sie an diesem Auto genug gemacht haben. Es fühlt sich eher wie ein Facelift an als wie ein neues Fahrzeug.“
2. Shanghai Motor Show: Chinas Automobil-Kraftpaket (1,3 Millionen Aufrufe)
Die am 25. April veröffentlichte Berichterstattung von Paul Maric und Sean Lander über die Shanghai Motor Show 2025 wurde über 1,3 Millionen Mal aufgerufen. Die Veranstaltung präsentierte Chinas rasante Automobilinnovation mit Twin-Turbo-V8-Motoren, Plug-in-Hybriden und ehrgeizigen Konzeptfahrzeugen nationaler und internationaler Marken.
Warum das wichtig ist: Die Shanghai Motor Show ist nicht mehr nur eine asiatische Veranstaltung; Es ist ein globales Zentrum für Automobiltechnologie und -design und signalisiert die wachsende Dominanz Chinas in der Branche.
Paul Marics Fazit: „Dies ist nicht nur die geschäftigste Automobilmesse, die ich je gesehen habe, sondern auch ein Technologiezentrum … Die Chinesen kommen, und zwar im großen Stil.“
1. Mittelklasse-SUV-Megatest: Offroad-Realitätscheck (2,5 Millionen Aufrufe)
Der wiederbelebte Mega-Test für mittelgroße SUVs von CarExpert, der am 8. August hochgeladen wurde, lag mit fast 2,5 Millionen Aufrufen an der Spitze der Charts. Bei dem Test wurden 16 der meistverkauften SUVs Australiens anspruchsvollen Offroad-Bedingungen ausgesetzt und dabei ihre wahren Fähigkeiten (oder deren Fehlen) ans Licht gebracht.
Die wichtigste Erkenntnis: Leistungsangaben stimmen nicht immer mit den realen Ergebnissen überein, wobei einige zuvor gelobte Modelle eine unterdurchschnittliche Leistung erbrachten, während andere die Erwartungen übertrafen.
Paul Marics letzter Gedanke: „Der Forester hat sich vom leistungsfähigsten mittelgroßen Offroad-SUV zu einem der leistungsschwächsten entwickelt … und der Hyundai Tucson hat ihn bei jedem unserer Tests absolut umgehauen.“
Der YouTube-Erfolg von CarExpert im Jahr 2025 beweist, dass sich die Zuschauer nach ehrlichen, ausführlichen Automobilinhalten sehnen, egal ob es sich um Drag-Rennen, Autosalon-Vorschauen oder brutale Offroad-Tests handelt. Der Sender erfüllt diese Nachfrage weiterhin und setzt den Standard für ansprechende und informative Automobilmedien.
