Great Wall Motor (GWM) hat offiziell die Langstrecken-Plug-in-Hybridversion seines beliebten Haval Dargo Plus (auf inländischen Märkten als Big Dog Plus bekannt) auf den Markt gebracht. Dieses am 8. Mai vorgestellte aktualisierte Modell geht auf ein häufiges Problem der Verbraucher bei Elektrofahrzeugen ein: die Reichweitenangst, insbesondere für diejenigen, die einen robusten Nutzwert suchen.
Das wichtigste Verkaufsargument ist eine Verdoppelung der rein elektrischen Reichweite von bisher 105 km auf 200 km (CLTC-Standard). Dieser bedeutende Sprung ermöglicht es den Besitzern, ihre täglichen Fahrten vollständig elektrisch zu bewältigen und gleichzeitig die robusten Geländefähigkeiten beizubehalten, für die die Marke bekannt ist.
Leistung und Antriebsstrang
Das Herzstück des neuen Dargo Plus ist ein ausgeklügeltes 1,5-Tonnen-Plug-in-Hybridsystem. GWM hat den Benzinmotor mit zwei Motoren (vorne und hinten) und einem 2-Gang-Hybridgetriebe (DHT) kombiniert. Dieses Setup stellt sicher, dass das Fahrzeug sowohl bei langsamen Stadtfahrten als auch bei schnellen Autobahnfahrten eine starke Leistung beibehält.
- Batterie: Ein größeres 33,7-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Paket (LFP) versorgt die Elektromodi mit Strom.
- Kombinierte Leistung: Das System liefert eine Gesamtleistung von 320 kW, wobei der Benzinmotor 115 kW und 243 Nm Drehmoment beisteuert.
- Beschleunigung: Der SUV sprintet in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, ein respektabler Wert für ein Fahrzeug dieser Größe und Leistungsfähigkeit.
- Gesamtreichweite: GWM gibt eine kombinierte WLTC-Reichweite von mehr als 1.000 km an, was ihn äußerst effizient für Langstreckenfahrten ohne häufiges Auftanken oder Aufladen macht.
Praktische Features für Offroader
Über die bloße Leistung hinaus führt das Update Funktionen ein, die die Praktikabilität für Outdoor-Enthusiasten verbessern:
- Vehicle-to-Load (V2L): Mit einer Entladeleistung von 6 kW kann der SUV externe Geräte mit Strom versorgen und ist somit eine mobile Energiestation für Camping oder den Notfall.
- Sentinel-Modus und Dashcam: Erweiterte Sicherheitsfunktionen ermöglichen es dem Auto, seine Umgebung zu überwachen und Vorfälle aufzuzeichnen, wodurch geparkte Fahrzeuge zusätzlich geschützt werden.
- Offroad-Hardware: Käufer haben die Möglichkeit, eine elektronisch gesteuerte hintere mechanische Differenzialsperre auszustatten, eine entscheidende Funktion für anspruchsvolles Offroad-Fahren, bei der die Traktionskontrolle einen manuellen Eingriff erfordert.
Design und Innenverfeinerungen
Optisch bleibt der Haval Dargo Plus seiner markanten, kastenförmigen Ästhetik treu. Die aufrechte Karosserieform, die runden Scheinwerfer und die eckigen Stilelemente bleiben erhalten und bewahren so die robuste Identität der Marke.
- Exterieur: Die Vorderseite verfügt über einen halbgeschlossenen Kühlergrill mit „HAVAL“-Schriftzug, während die Rückseite jetzt den Schriftzug „GWM“ trägt. Die Abmessungen bleiben unverändert bei 4.705 mm Länge und 1.908 mm Breite, bei einer Bodenfreiheit von 200 mm.
- Innenraum: Die Kabine behält ihr robustes Design, wurde aber modernisiert. Der bisherige mittig montierte Gangwahlschalter wurde durch einen konventionelleren Säulenschalthebel ersetzt, was Platz schafft und die Ergonomie verbessert. Die Technik-Suite umfasst ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument und einen schwebenden zentralen 14,6-Zoll-Infotainment-Bildschirm, ergänzt durch physische Schnelltasten für eine einfache Bedienung während der Fahrt.
Strategischer Kontext: Havals aggressive Expansion
Die Einführung des Dargo Plus PHEV ist Teil einer umfassenderen Strategie von GWM, den chinesischen SUV-Markt mit vielseitigen Fahrzeugen mit Hybridantrieb zu dominieren. Diese Veröffentlichung folgt auf eine arbeitsreiche Zeit für die Marke:
- April 2026 Haval H9: Kürzlich mit Dieselantrieb und einer beeindruckenden Wattiefe von 800 mm auf den Markt gebracht und richtet sich an Hardcore-Offroad-Enthusiasten.
- Flaggschiff H10: Früher vorgestellt, mit angeblicher elektrischer Reichweite von 180 km, positioniert es sich als Premium-Option.
- Aktualisierungen der Big Dog-Familie: Die Aktualisierungen der aktuellen Big Dog-Reihe im Jahr 2025 umfassten überarbeitete AWD-Systeme und erweiterte Anpassungsoptionen und zeigten damit das Engagement, bestehende Modelle zu verfeinern und gleichzeitig neue Grenzen zu überschreiten.
Warum das wichtig ist: Mit der elektrischen Reichweite von 200 km in einem robusten SUV schließt Haval die Lücke zwischen Alltagstauglichkeit in der Stadt und Abenteuerbereitschaft am Wochenende. Dieser Schritt spiegelt einen wachsenden Trend in China wider, wo Verbraucher sich nicht zwischen elektrischer Effizienz und mechanischer Haltbarkeit entscheiden müssen.
Preise und Verfügbarkeit
Der Haval Dargo Plus PHEV startet bei 165.800 Yuan (ca. 24.300 USD ). GWM bietet jedoch einen zeitlich begrenzten Inzahlungnahmeanreiz an, der den Startpreis auf senkt
