Cómo reemplazar un colector de admisión y ahorrar dinero en reparación de automóviles

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Reparar tu propio coche no tiene por qué parecer una trampa. Ahorra dinero. Ahorra dolores de cabeza. El colector de admisión es una carcasa de plástico. Sin partes móviles. Sólo distribución de aire. Sin él, el combustible no puede encenderse. El motor se apaga. Reemplazar esta pieza es sencillo si sigues los pasos. A continuación se explica cómo retirar la unidad antigua e instalar la nueva.

Limpiando el camino

Comience quitando el filtro de aire y su recipiente. Presta atención aquí. Deberá volver a conectar todo más tarde. Mantenga un registro de dónde pertenece cada pieza.

A continuación, aborde las conexiones. Utilice un destornillador de punta plana para abrir la abrazadera de la manguera. Desconecte la línea de combustible que conduce al carburador. Corte también las líneas de vacío conectadas al carburador.

El varillaje del acelerador viene a continuación. Desatornille los enlaces unidos al acelerador con su destornillador. Esto borra las conexiones mecánicas.

Separación de los componentes

El carburador se encuentra encima del colector. Afloje las tuercas que lo sujetan en su lugar. Están ubicados en las cuatro esquinas. Una vez suelto, el carburador queda libre.

Pasar al distribuidor. Afloje los tornillos que lo conectan con una llave. Retírelo.

La manguera superior del radiador también se conecta al colector. Afloje los tornillos con un destornillador de punta plana. Retire la manguera.

Finalmente, afloje los tornillos que sujetan el colector directamente al bloque del motor. Retire el colector viejo.

Preparación para la instalación

Limpie minuciosamente la superficie del motor. La suciedad arruina las focas.

Verifique que las juntas nuevas no tengan fugas antes de comenzar. Aplique sellador de juntas a ambos lados de cada junta. Esto asegura un sellado hermético.

Monte el nuevo colector al lado del bloque del motor. Reemplace los pernos. Atorníllelos y asegure el colector.

Vuelva a instalar todo en orden inverso. Vuelva a colocar la manguera superior del radiador. Reemplace el distribuidor. Vuelva a colocar el carburador. Conecte los enlaces del acelerador. Conecte la línea de combustible y las líneas de vacío. Vuelva a colocar el contenedor del filtro de aire en su lugar.

Tu coche debería ronronear de nuevo.