El Kia Telluride es popular. Agregue un tren motriz híbrido y las cosas se volverán más calientes para 2027. Más potencia, mejor consumo de combustible. Todos quieren entrar.
Hay cinco niveles de equipamiento. No es necesario adivinar cuál tiene sentido.
Por qué gana la versión SX
Comienza con el EX si quieres la base. Está bien. Mucho coche por el precio. ¿Pero si me preguntas? El SX es donde el trato se pone bueno.
La tecnología de seguridad mejora. Monitoreo de puntos ciegos. Advertencias de colisión frontal. Asistencia a la conducción en carretera. Todo incluido.
En el interior, las mejoras afectan con fuerza. Un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas reemplaza los diales de la vieja escuela. Quemacocos dobles. Iluminación ambiental que no parece barata. Un mejor estéreo también.
Mira afuera. Las llantas de 18 pulgadas del modelo base desaparecieron. Son reemplazados por aleaciones de 20 pulgadas. Los faros antiniebla LED se unen a la fiesta. El estilo se vuelve sutil, lo suficiente para decir que este es especial.
Comienza en $53,033. Un salto modesto con respecto al precio base para cambios notables en la apariencia. ¿Por qué conformarse con menos?
El SX agrega comodidad y estilo sin obligarte a endeudarte.
Sin compensaciones de caballos de fuerza
Aquí está la parte buena. Todos los híbridos tienen las mismas agallas. Un motor turboalimentado de 2,5 litros cuatro cilindros combinado con dos motores eléctricos. ¿Salida combinada? 329 caballos de fuerza.
La potencia no varía según el modelo. El motor es el motor.
Pero las ruedas motrices cambian. El SX estándar viene solo con tracción delantera (FWD). Ésa es la única penalización mecánica real.
¿Quieres tracción total (AWD )? Tienes que ir más alto. O elija el EX básico, que ofrece AWD como opción. El SX Prestige y superiores vienen de serie con AWD.
¿Crees que conduces a menudo fuera de la carretera? Tal vez elija una transmisión diferente. Para pisar el pavimento, el FWD SX mantiene su peso bajo. ¿Y el poder? No te falta ni un gramo.
¿Qué falta en la cima?
¿Tienes más dinero para gastar? Bien.
El SX Prestige agrega toques más exclusivos y cuesta alrededor de $58,133. Se siente más premium, claro. Luego está la X-Line. Este paquete viste el SX y el SX Prestige con ropa resistente. Detalles oscurecidos, revestimientos diferentes. Parece duro.
Allí los precios suben rápidamente.
- Línea X SX: $56,033
- Prestigio X-Line SX: $59,133
¿Si realmente necesitas un tanque? Busque en otra parte. El Telluride de gasolina ofrece un acabado X-Pro diseñado para abusos graves. El X-Line híbrido es principalmente teatro.
¿Necesita remolcar un bote pequeño o un remolque? Revisa tu documentación. Ningún nivel de equipamiento incluye un enganche estándar. Pagas alrededor de $623 para agregar uno. Es el único paquete de accesorios real disponible en toda la línea Telluride, tanto híbrida como de gasolina.
El SX estándar funciona para familias. Viajes por carretera. Largos recorridos. No parece que pertenezca a un campo base, pero no es necesario. Obtienes el poder, obtienes el espacio y guardas una parte del cambio para hacer compras. O algo más.
