Según se informa, un operador del tren ligero de San Francisco se quedó dormido en los controles, lo que hizo que un tren atravesara un túnel a 50 millas por hora antes de despertarse abruptamente justo antes de un accidente potencialmente catastrófico. El incidente, capturado en imágenes de la cabina, desencadenó una investigación estatal sobre la fatiga del operador y los protocolos de seguridad.
Detalles del incidente
El incidente ocurrió en la línea N del Metro Judah Muni. Las imágenes muestran al conductor cabeceando momentáneamente mientras el tren estaba detenido. Luego retomó el control y aceleró hacia el túnel Sunset. A medida que el tren se adentraba más en el túnel, la conductora pareció inclinarse hacia atrás y cerrar los ojos de nuevo, incluso mientras el tren seguía ganando velocidad. Cuando el tren llegó al final del túnel, viajaba a 50 mph.
Los pasajeros fueron arrojados alrededor de las cabinas mientras el tren avanzaba a gran velocidad, evitando por poco un descarrilamiento o una colisión. Más tarde, la conductora afirmó que no podía detener el tren, afirmando que el freno de emergencia no funcionaba correctamente. Sin embargo, una investigación preliminar no encontró problemas mecánicos. El casi accidente se atribuyó a la “fatiga del operador”.
Hallazgos de la investigación
La investigación estatal concluyó que la pérdida momentánea de alerta del conductor provocó la peligrosa aceleración. La velocidad del tren era peligrosamente alta para la curva cerrada a la salida del túnel, y el incidente podría haber provocado lesiones graves o muertes.
La reclamación del operador sobre un mal funcionamiento del freno de emergencia fue desestimada, ya que la investigación no encontró evidencia de falla mecánica. En cambio, el incidente resalta la necesidad crítica de una mejor gestión de la fatiga entre los trabajadores del transporte.
Medidas de seguridad en revisión
Tras el incidente, la autoridad de tránsito anunció planes para fortalecer la capacitación sobre concientización sobre la fatiga para todos los operadores. La agencia también está explorando soluciones tecnológicas para prevenir sucesos similares. Estos incluyen sistemas de limitación de velocidad que reducirían automáticamente la velocidad del tren en áreas críticas.
La autoridad de tránsito está trabajando con fabricantes y empresas de software para desarrollar e implementar estas salvaguardias. El objetivo es crear un mecanismo a prueba de fallos que mitigue el riesgo de fatiga del operador.
Conclusión
El incidente del tren de San Francisco subraya los peligros de la fatiga de los operadores en el transporte público. El casi accidente sirve como un claro recordatorio de la necesidad de programas sólidos de gestión de la fatiga y salvaguardias tecnológicas para prevenir accidentes futuros. La respuesta de la autoridad de tránsito, que incluye capacitación mejorada y sistemas de limitación de velocidad, tiene como objetivo crear un entorno más seguro tanto para pasajeros como para trabajadores.
