Kia ha presentado el SUV Telluride 2027 rediseñado, abandonando su aspecto desaliñado anterior por una estética más moderna y asertiva que se inspira en su hermano eléctrico, el EV9. Si bien comparte algunas señales visuales con el EV9, el nuevo Telluride conserva su propia identidad distintiva, particularmente en el diseño de su parrilla delantera, que seguramente generará conversación.
El SUV de segunda generación cuenta con un perfil notablemente más cuadrado caracterizado por líneas limpias y guardabarros ligeramente ensanchados. Atrás quedaron el pilar D retorcido y la barra de luces transversal que definen la apariencia del EV9. Las luces LED verticales en ambos extremos ofrecen un guiño a su predecesor, pero la parrilla es donde el Telluride realmente se destaca.
La mayoría de las versiones cuentan con una parrilla parcialmente oculta con barras verticales, mientras que la resistente versión X-Pro recibe un diseño mucho más audaz y en bloque. Esta variante enfocada en todo terreno también incluye bucles de remolque expuestos, rieles de techo más altos, neumáticos todo terreno y una impresionante distancia al suelo de 9.1 pulgadas, características que debutaron en el Telluride el año pasado para el año modelo 2023.
Al entrar se revela una transformación inspirada en el EV9. El salpicadero presenta una estructura perfectamente rectangular que alberga dos pantallas de 12,3 pulgadas. Un volante más moderno de cuatro radios reemplaza el diseño del modelo saliente, y la palanca de cambios tradicional montada en la consola se ha cambiado por una unidad montada en columna que se encuentra en el EV9.
Kia promete un espacio interior mejorado en las tres filas gracias a una huella ampliada. El nuevo Telluride es 2,3 pulgadas más largo, 1 pulgada más alto y tiene una distancia entre ejes 3 pulgadas más larga que su predecesor.
Los detalles del tren motriz permanecen en secreto hasta el debut oficial de Kia en el Auto Show de Los Ángeles este mes. Sin embargo, los rumores de la industria sugieren la eliminación gradual del V6 atmosférico de 291 hp de la generación anterior en favor de dos nuevas opciones de motor. Se rumorea que estos incluyen un V6 de 3.5 litros menos potente que genera 287 hp y una variante híbrida enchufable con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2.5 litros.
El Telluride rediseñado llega en un momento en el que el segmento de los SUV de tres filas es ferozmente competitivo, con rivales como el Ford Explorer en constante evolución. El estilo más audaz de Kia y los indicios de tecnología de tren motriz moderno posicionan al nuevo Telluride para hacer una fuerte declaración en este mercado abarrotado.
