Toyota traerá de vuelta oficialmente el Celica, una decisión confirmada por los ejecutivos de la compañía después de años de especulaciones. El icónico automóvil deportivo, descontinuado en el mercado estadounidense en 2005, está listo para un resurgimiento de octava generación, con el objetivo de expandir la línea GR (Gazoo Racing) de alto rendimiento de Toyota. Aquí hay un desglose de los últimos desarrollos, incluido el diseño, las opciones de motor, los precios potenciales y el cronograma de lanzamiento esperado.
El regreso de una leyenda
Durante décadas, el Celica fue sinónimo de conducción deportiva y asequible. Toyota registró por primera vez el nombre “GR Celica” en varios países, lo que indica una intención seria. El Celica original, lanzado en 1971, abarcó siete generaciones como cupé de tracción trasera. La reactivación marca un regreso a la forma después de una ausencia de casi dos décadas, impulsada por la demanda y la expansión estratégica dentro de la división de desempeño de Toyota.
Diseño y estilismo
Las representaciones sugieren un diseño cupé elegante y moderno. Se espera que ocupe un lugar destacado la última parte delantera “Hammerhead” de Toyota, con faros delgados y una barra de luces trasera de ancho completo. El diseño puede inspirarse en el coche de rally que Toyota ha estado probando, aunque es probable que los modelos de producción atenúen la carrocería exagerada que se ve en los primeros prototipos. El interior priorizará un diseño centrado en el conductor con pantallas digitales y asientos deportivos.
Opciones de tren motriz
Bajo el capó, Toyota está preparando una nueva familia de motores, incluidos cuatro cilindros de 1,5 litros y 2,0 litros. El motor turboalimentado G20E de 2.0 litros, derivado del G16E del GR Yaris/Corolla, es el candidato más probable. Toyota afirma que este motor podría producir entre 400 y 450 caballos de fuerza, superando potencialmente los 600 caballos de fuerza con actualizaciones turbo más grandes. También se rumorea que habrá opciones híbridas con hasta 500 CV. Se esperan transmisiones manuales y automáticas, con posible tracción total.
Posicionamiento de mercado y fijación de precios
El Celica se ubicará en la gama de alto rendimiento de Toyota junto con el GR86, GR Corolla y GR Supra. Dada la estructura de precios actual, se espera que el nuevo Celica comience en el rango bajo a medio de $40,000. Esto lo colocaría por encima del GR Corolla pero por debajo del GR Supra, llenando un vacío en la línea de Toyota.
Cronograma de lanzamiento
Los prototipos de desarrollo ya se están probando y, según se informa, los concesionarios realizaron una vista previa del automóvil el año pasado. El vicepresidente de planificación de productos de Toyota confirma que el Celica se encuentra en “desarrollo avanzado”. Si bien no se ha anunciado una fecha oficial de lanzamiento, es cada vez más probable que se presente a finales de este año o principios del próximo. Se espera que el nuevo sistema de propulsión esté disponible en los vehículos para finales de 2026, y el Celica podría llegar poco después.
El regreso del Celica no se trata sólo de nostalgia; Es un movimiento estratégico de Toyota para solidificar su compromiso con los vehículos de alto rendimiento y satisfacer una creciente demanda de autos deportivos atractivos y accesibles.
