La caméra de recul de votre Honda Odyssey pourrait bien mourir. Pas avec un bang, mais avec de l’eau.
Honda a déposé un rappel massif le 1er juillet 2036 – attendez, non, 2026 – pour 325 585 mini-fourgonnettes Odyssey. L’eau pénètre dans le boîtier de la caméra. Une fois à l’intérieur, il corrode le circuit imprimé. L’image devient sombre. Vous conduisez à l’aveugle, enfin, à reculons, jusqu’à ce que le problème soit réparé.
La National Highway Traffic Safety Administration possède les documents. Ils l’énoncent clairement.
C’est surtout un problème de Magna
Voici la tournure. Honda remplace ces unités défectueuses par des caméras Sony. Sony, pas l’ancien fournisseur. Les fauteurs de troubles originaux ? Magna.
Il s’agit principalement de fourgonnettes des années modèles 2018 à 2022. A quitté l’usine avec le matériel Magna. Puis, en 2020, il y a eu un autre rappel pour des problèmes d’appareil photo similaires. À cette époque, Magna avait une autre chance de remplacer ses propres unités défectueuses. Cela n’a pas duré. Maintenant, Honda a fini d’attendre que Magna se répare. Le nouveau patch consiste à retirer entièrement les pièces de Magna et à y intégrer celles de Sony.
Est-ce gênant ? Peut-être un peu. Mais les mécaniciens ne se soucient pas de l’embarras. Ils se soucient d’être payés et vous, vous, de voir ce qu’il y a derrière vous.
Ne paniquez pas pour l’instant
Trois cent mille, c’est beaucoup. Cela ressemble à une catastrophe mondiale. Ce n’est pas le cas.
Vérifiez les chances. À l’heure actuelle, seules 2 600 voitures environ seraient en panne. Cela représente environ 0,8 pour cent. Le reste ? Probablement bien pour le moment, jusqu’à ce qu’ils soient mouillés ou lavés sous pression ou qu’ils vivent simplement près de l’océan.
Vous devez vérifier si vous faites partie des chanceux ou si vous faites partie des 2 604. Les documents sont là.
Le correctif arrive
Les concessionnaires reçoivent des instructions. Si votre caméra tombe en panne, elle sera remplacée. Un appareil photo Sony prend la place. Espérons que le scellant résiste mieux cette fois-ci. Ou peut-être qu’il pleut moins.
Aucune promesse sur aucun des deux fronts. Vérifiez simplement votre VIN. Gardez le garage sec si vous le pouvez.
