Genesis menggandakan pengaruhnya di Eropa. Lagi. Kali ini senjatanya adalah hybrid. Secara khusus, ini hadir di GV70 yang diperbarui. Dari sana, strateginya menyebar ke model lain. Tiba-tiba merek tersebut menawarkan baterai dan gas. Menu yang lebih luas untuk benua yang skeptis.
“Mesin bensin murni dari merek tersebut tidak sesuai dengan kebutuhan kami.”
Lihatlah foto-fotonya. Bodinya sebagian besar tetap identik dengan varian EV. Garis yang sama. Kehadiran yang sama. Namun detailnya berubah. Kisi-kisi baru. Bemper depan dan belakang direvisi. Roda berbeda, potongan trim baru. Kisah sebenarnya? Itu ada di bawah tenda. Atau lebih tepatnya, kap mesinnya.
Ini tentang efisiensi. Level drama dalam angka.
Mesin lama hilang. Sebagai gantinya terdapat unit bensin 2,5 liter segar. Dilengkapi turbo. Empat silinder. Ia berbagi tugas dengan dua motor listrik. Yang satu berukuran kecil, menangani tugas memulai dan mengisi daya seperti yang mungkin dilakukan sistem 48V. Tapi yang kedua. Itu ototnya. Ini mengirimkan tenaga langsung ke roda.
Tujuan teknik di sini adalah presisi. Optimalkan mesin bensin. Isilah kekosongannya. Gunakan listrik untuk meringankan beban sekaligus meningkatkan kinerja. Ini adalah trik modern. Bersihkan itu. Percepat.
Statistiknya? 329 hp. Itulah puncaknya. 460 Nm torsi menyusul. Angka padat. Tidak membingungkan, tapi substansial. Hyundai menggunakan pengaturan yang sama pada SUV Palisade yang lebih besar. Di sana, mencapai sekitar 40 mpg. Siklus gabungan.
Kedengarannya oke? Mungkin tidak. Sampai Anda menghitungnya. Itu adalah peningkatan sebesar 45 persen. Lebih baik dibandingkan empat silinder non hybrid yang saat ini dijual di luar negeri. Sebuah lompatan besar.
Genesis tersandung di Inggris. Eropa secara umum juga belum merasakan panasnya. Mobilnya bagus, jangan salah paham. Desainnya tajam. Eksekusinya bersih. Tapi mesinnya? Mereka tidak cocok. Terlalu tidak efisien, terlalu keras, hanya… salah. Kendaraan listrik datang belakangan, menjanjikan perubahan, namun rival-rivalnya di Eropa sudah mulai bergerak maju.
Jadi. Hibrida ini telah hadir sekarang. Sesuaikan EV. Pasang powertrain hybrid baru ini. Apakah ini saatnya mereka menemukan kaki mereka?
Mungkin.
