Kia siap untuk mendisrupsi pasar kendaraan listrik berperforma tinggi dengan EV4 GT yang akan datang, sebuah hot hatch elektrik sepenuhnya yang dirancang untuk bersaing langsung dengan rival mapan seperti Volkswagen Golf R dan Audi RS 3. Diluncurkan di Brussels Motor Show pada tanggal 9 Januari, EV4 GT menandakan komitmen Kia untuk memperluas jajaran GT sportynya, menawarkan perpaduan kegunaan sehari-hari dan dinamika berkendara yang menarik.
Meningkatnya Persaingan dalam Hot Hatch Listrik
EV4 GT memasuki segmen yang berkembang pesat. Pesaing seperti Volkswagen ID.3 GTX, MG4 XPower, Alpine A290 GTS, dan Vauxhall Mokka GSE sudah bersaing untuk mendominasi. Pendekatan Kia membedakan dirinya dengan berfokus pada pengalaman berkendara holistik daripada performa lintasan murni, perbedaan ini disoroti oleh direktur pemasaran Kia untuk Eropa, David Hilbert. Pasar jelas menuntut kendaraan listrik berperforma tinggi, namun pembeli memiliki preferensi yang beragam, mulai dari kecepatan awal hingga kepraktisan sehari-hari.
Performa dan Teknologi
EV4 GT akan menampilkan sistem penggerak semua roda motor ganda, meningkatkan tenaga hingga sekitar 400bhp. Konfigurasi ini akan memungkinkan waktu 0-100 km/jam dalam waktu sekitar lima detik. Kia juga menggabungkan sistem Virtual Gear Shift (VGS), yang dirancang untuk mensimulasikan nuansa mesin V6 tradisional dengan transmisi delapan kecepatan, menambahkan lapisan keterlibatan yang hilang dari beberapa hot hatch listrik lainnya.
Peningkatan mekanis juga diharapkan, termasuk diferensial selip terbatas elektronik, peredam adaptif, dan rem yang lebih besar. Peningkatan ini akan melengkapi peningkatan tenaga dan memastikan EV4 GT menghadirkan pengendalian yang presisi dan tenaga pengereman yang percaya diri.
Desain dan Interior
Eksterior EV4 GT akan menampilkan kaliper rem hijau neon yang khas, pelek unik 20 inci, dan bumper yang didesain ulang dengan diffuser belakang terintegrasi. Di dalam, mobil ini akan dilengkapi dengan jok sporty, roda kemudi sporty dengan penanda jam 12, dan aksen trim hijau neon yang dipesan lebih dahulu. Elemen desain ini memperkuat identitas GT yang berfokus pada performa dengan tetap mempertahankan gaya khas Kia.
Kia GT vs. Hyundai N: Kesenjangan Filosofis
Kia membedakan kendaraan GT-nya dari jajaran Hyundai N dengan memprioritaskan kenikmatan berkendara daripada kecepatan langsung. Menurut Hilbert, filosofi Kia GT berpusat pada “sensasi perjalanan”, yang menawarkan keseimbangan antara kegunaan sehari-hari dan performa yang penuh semangat. Sebaliknya, mobil Hyundai N cenderung fokus pada performa ekstrim yang terinspirasi dari balap. Perbedaan ini mencerminkan keputusan strategis untuk melayani khalayak lebih luas yang mencari pengalaman EV yang menarik namun praktis.
EV4 GT lebih dari sekedar mobil listrik. Ini adalah pernyataan Kia bahwa performa listrik tidak harus mengorbankan kenikmatan berkendara atau kepraktisan sehari-hari.
