Harga minyak mentah global sekali lagi naik, dengan minyak mentah Brent menetap di US$100,21 per barel hari ini. Hal ini tentunya menimbulkan pertanyaan bagi pengemudi di Australia: mengapa harga bensin dan solar jauh lebih tinggi dibandingkan harga bahan bakar minyak? Jawabannya jauh lebih kompleks daripada perhitungan sederhana, yang melibatkan penyulingan minyak, tolok ukur regional, pajak, dan struktur unik pasar bahan bakar Australia.
Biaya Mentah vs. Harga Pompa
Dengan harga US$100 per barel, minyak mentah setara dengan sekitar 90 sen Australia per liter sebelum diproses. Namun, ini hanyalah titik awal. Harga di pompa bensin didorong oleh beberapa lapisan biaya, mulai dari pengilangan dan transportasi. Australia, dengan hanya dua kilang yang beroperasi (Lytton milik Ampol dan Geelong milik Viva Energy), sangat bergantung pada bahan bakar olahan impor. Hal ini membuat pasar lokal rentan terhadap fluktuasi standar bahan bakar olahan di Singapura, dengan jeda waktu yang biasanya terjadi selama satu hingga dua minggu sebelum perubahan diterapkan di pompa bensin Australia.
Bagaimana Penyulingan dan Harga Regional Meningkat
Australian Institute of Petroleum (AIP) menunjukkan bahwa harga bensin lokal mengikuti Singapore Mogas 95, sementara solar mengikuti Singapore Gasoil. Pengaruh regional ini menambah biaya yang signifikan:
- Minyak mentah: 90 sen/liter
- Singapura Mogas 95: 123,6 sen/liter
- Rata-rata bensin grosir: 194,4 sen/liter
- Rata-rata bensin eceran: 219,5 sen/liter
Untuk diesel, lompatannya lebih besar lagi:
- Minyak mentah: 90 sen/liter
- Minyak Gas Singapura: 160,6 sen/liter
- Rata-rata solar grosir: 227,8 sen/liter
- Rata-rata solar eceran: 245,6 sen/liter
Peran Pajak dan Pendapatan Negara
Harga bahan bakar Australia juga sangat dipengaruhi oleh pajak pemerintah. Saat ini, tarif cukai sebesar 52,6 sen per liter untuk bensin dan solar, dengan tambahan GST sebesar 10% yang diterapkan di atasnya. Ini berarti sekitar 30-33% harga pompa bensin masuk langsung ke pendapatan pemerintah:
- Pajak bensin: 72,55 sen/liter (sekitar 33,1% dari harga rata-rata)
- Pajak solar: 74,93 sen/liter (sekitar 30,5% dari harga rata-rata)
Melampaui Dasar: Pengilangan, Logistik, dan Margin Ritel
Biaya sisanya mencakup pengilangan, pengiriman, pengoperasian terminal, margin grosir, dan overhead ritel. Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC) melaporkan bahwa margin ritel tidak berlebihan; mereka harus menanggung gaji, sewa, utilitas, dan biaya operasional lainnya.
Mengapa Diesel Lebih Mahal
Diesel cenderung lebih mahal dibandingkan bensin karena dinamika pasarnya yang berbeda. Kebanyakan solar dijual dalam jumlah besar atau melalui kontrak, dengan diskon eceran terbatas. Berdasarkan data terakhir, harga solar lebih mahal sekitar 26 sen per liter dibandingkan bensin.
Intinya
Meskipun harga satu barel minyak mentah mungkin sekitar 90 sen per liter, harga akhir di pompa bensin mencerminkan rantai biaya yang rumit. Mulai dari pengilangan dan tolok ukur regional hingga pajak dan margin ritel, perjalanan dari minyak mentah ke bahan bakar tidaklah mudah. Ketika peristiwa global seperti ketegangan geopolitik di Timur Tengah berdampak pada harga minyak mentah, pengemudi di Australia akan terus merasakan dampaknya.
Angka-angka yang ada saat ini menunjukkan bahwa satu barel minyak senilai $100 berarti harga yang jauh lebih tinggi bagi pengendara di Australia, karena adanya banyak biaya dan pajak yang harus ditanggung. Hal ini bukan semata-mata merupakan masalah margin keuntungan, namun merupakan konsekuensi dari ketergantungan Australia pada bahan bakar olahan impor dan struktur pajaknya.
