Een zeer aangepaste Lincoln Continental uit 1973, genaamd de Mark IV Bugazzi, wordt volgende maand geveild. Dit voertuig, gebouwd in Californië door Hollywood Coach Builders in de jaren zeventig, is een treffend voorbeeld van extravagante auto’s. Er zijn ooit slechts ongeveer 12 Bugazzi’s geproduceerd, en van slechts twee is bekend dat ze vandaag de dag nog bestaan.
Radicale lichaamsaanpassingen
De Bugazzi valt op door zijn grondig herwerkte exterieur. De originele carrosseriepanelen werden grotendeels weggegooid ten gunste van op maat gemaakte vervangingen, waardoor een look ontstond die luxe en over-the-top design combineert. De voorkant is voorzien van een torenhoge chromen grille die doet denken aan Rolls-Royce, gecombineerd met ronde koplampen gevat in vierkante chromen randen. De voorste zijpanelen strekken zich dramatisch uit tot voorbij de bumper en benadrukken de imposante aanwezigheid van de auto nog meer.
De achterste helft is al even indrukwekkend, met een opnieuw ontworpen dak, aangepaste achterpanelen en een nieuwe achterklep met onder meer een reservewielhouder. Het voertuig is afgewerkt in de heldere kleur Gold Pearl met Ice Pearl-accenten en handgeschilderde graphics, wat bijdraagt aan de flamboyante esthetiek.
Een met graniet beladen interieur
Wat de Bugazzi echt onderscheidt, is het interieur. Massieve granieten stukken sieren de transmissietunnel, de achterconsole en alle vier de deurpanelen. Hoewel het visueel opvallend is, roept de aanwezigheid van graniet praktische problemen op: bij plotseling remmen kan het graniet wel eens de meest standvastige passagier binnenin zijn. Ook de stoelen en het dashboard zijn op maat opnieuw bekleed.
Mechanische details
De kracht komt van een 460 kubieke inch V8-motor gecombineerd met een automatische transmissie afkomstig van een Chevrolet Corvette C6. Er is geen prijsschatting vrijgegeven, maar de Bugazzi zal waarschijnlijk kopers aantrekken die unieke, opvallende creaties waarderen.
De Bugazzi vertegenwoordigt een gedurfde, absurde benadering van auto-aanpassing. De eigenaar zal met veel vragen van buren en voorbijgangers te maken krijgen, maar het lef van de auto maakt hem tot een memorabel stukje autogeschiedenis.
