Mercedes-Benz staat op het punt het segment van de compacte auto’s te ontwrichten met een radicaal nieuw model dat in 2028 wordt gelanceerd. Het voertuig zal zowel de A-Klasse hatchback als de B-Klasse minivan effectief vervangen, waarbij het praktische karakter van de eerste wordt gecombineerd met de styling van de laatste.
Onverwachte verlenging van de A-Klasse
De huidige A-Klasse, die nu al een uitschieter is met zijn langere levensduur, zal de productie voortzetten tot 2028, ondanks dat hij oorspronkelijk eerder met pensioen zou gaan. De productie zal in 2026 verschuiven van Duitsland naar Hongarije, gedreven door de aanhoudende vraag op de Europese markten. Deze uitbreiding geeft Mercedes tijd om zijn opvolger te ontwikkelen: een voertuig dat conventionele categorieën tart.
De minivan-SUV-mashup: waarom het ertoe doet
Mercedes’ CTO, Jörg Burzer, heeft het aankomende model omschreven als “anders dan alles wat we eerder hebben gezien.” Het bedrijf vervaagt opzettelijk de grenzen tussen de carrosserievarianten, een stap die de veranderende voorkeuren van de consument weerspiegelt. De traditionele hatchback vervaagt nu kopers steeds meer de voorkeur geven aan SUV’s en minivans vanwege hun veelzijdigheid. Door deze elementen te combineren wil Mercedes een breder publiek aanspreken.
Het besluit om zich op Europese kopers te richten geeft specifiek aan dat dit type voertuig aantrekkelijker is in regio’s waar compacte auto’s populair blijven, maar waar gebruiksgemak ook hoog wordt gewaardeerd.
Platform- en aandrijflijnopties
Het nieuwe voertuig zal worden gebouwd op het MMA-platform van Mercedes – dezelfde architectuur die wordt gebruikt voor de volgende generatie CLA-modellen. Dit suggereert een mix van verbrandings- en elektrische aandrijflijnen om tegemoet te komen aan zowel traditionele als EV-gerichte kopers. Het bedrijf experimenteert al met onconventionele ontwerpen, zoals blijkt uit de op de plank liggende Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, die een sedan-SUV-hybride probeerde.
Prijzen en marktpositie
Verwacht dat het nieuwe model duurder zal zijn dan de huidige A-Klasse, waarschijnlijk vanaf ongeveer € 44.000 in Duitsland, gezien de vanafprijs van de CLA. Mercedes richt zich op welvarende jongere kopers, wat een premium positionering suggereert, ondanks dat het een van de meest toegankelijke voertuigen van het merk is.
Uiteindelijk demonstreert deze stap de bereidheid van Mercedes om te experimenteren en te reageren op de veranderende marktvraag. De vermenging van minivan- en SUV-kenmerken vertegenwoordigt een berekend risico, maar wel één dat lonend zou kunnen zijn als het effectief wordt uitgevoerd. De sleutel zal het leveren van een auto zijn die authentiek Mercedes-Benz aanvoelt, in plaats van simpelweg een rebadged of verwaterd aanbod.
