MG Motor is begonnen met het aannemen van bestellingen voor zijn grootste model tot nu toe in Groot-Brittannië: de S9 plug-in hybride SUV. Vanaf £ 34.205 biedt de zevenzitter een concurrerende prijs, naast een elektrische actieradius van 100 kilometer en een lage belastingschijf voor bedrijfswagens (9%).
Prijzen en concurrenten
De S9 ondermijnt belangrijke rivalen zoals de Chery Tiggo 9, die begint bij £ 43.105. Het biedt ook een betaalbaarder alternatief voor premium SUV’s zoals de Land Rover Discovery en Volvo XC90. Deze agressieve prijsstelling positioneert MG als een sterke concurrent op de groeiende PHEV SUV-markt.
Aandrijflijn en prestaties
De S9 maakt gebruik van hetzelfde plug-in hybridesysteem als in de kleinere MG HS. Deze omvat een 1,5-liter turbobenzinemotor gecombineerd met een elektromotor en een batterij van 24,7 kWh. Hoewel de HS slechts 7 kW AC-laden ondersteunt (geen DC-snelladen), heeft MG niet bevestigd of de S9 soortgelijke beperkingen zal krijgen.
Ruimte en interieur
De S9 biedt 332 liter bagageruimte met alle stoelen in gebruik, uitbreidbaar tot ruim 1.000 liter met de achterste rijen neergeklapt. Hoewel MG het interieur nog niet volledig heeft onthuld, wordt verwacht dat het sterk op de HS zal lijken, met dubbele grote displays voor instrumenten en infotainment. De S9 onderscheidt zich met name door fysieke bedieningselementen voor klimaat- en infotainmentfuncties, die veel bestuurders verkiezen boven puur touchscreen-gebaseerde interfaces.
Wat dit betekent
De lancering van de MG S9 benadrukt een bredere trend: Chinese autofabrikanten dagen gevestigde merken uit met agressief geprijsde EV’s en PHEV’s. De betaalbaarheid van de S9 maakt het een aantrekkelijke optie voor kopers die op zoek zijn naar ruimte en efficiëntie zonder een premium prijskaartje. Naarmate MG zijn Britse aanwezigheid uitbreidt, kunt u meer concurrentie verwachten in het gezins-SUV-segment.
De volledige technische specificaties zullen de komende weken worden vrijgegeven naast de eerste showroomleveringen in het VK.
