All-Season Tire Showdown: welke is de beste voor Britse coureurs?

15

Het kan lastig zijn om banden te kiezen die in alle seizoenen uitblinken; geen enkele band kan immers alle omstandigheden domineren. Hoewel speciale winterbanden in sommige Europese landen essentieel zijn vanwege de strenge winters die meerdere maanden duren, maakt het mildere klimaat in Groot-Brittannië all-season banden voor veel automobilisten tot een verleidelijk alternatief. Maar hoe presteren deze compromiskandidaten werkelijk?

We hebben acht toonaangevende all-season banden aan strenge tests onderworpen in faciliteiten van wereldklasse in Finland en Duitsland om precies dat te ontdekken. Deze onderlinge vergelijking onthult welke band de overhand heeft, waarbij grip op nat wegdek, handling op droog wegdek, prestaties op sneeuw en brandstofefficiëntie in evenwicht zijn, waardoor u uiteindelijk de best geïnformeerde beslissing kunt nemen voor uw behoeften.

De kanshebbers: van premiumkeuzes tot budgetaankopen

Ons assortiment bandentests bevat bekende namen naast een budgetkandidaat, allemaal in de populaire maat 225/45 R17 die vaak wordt aangetroffen op Britse auto’s:

  • Pirelli Cinturato All Season SF3: De regerend kampioen uit onze vorige tests
  • Bridgestone Turanza All Season 6 en Continental AllSeasonContact 2: Gezamenlijke tweede plaats in de laatste ronde, beide mikkend op de eerste plaats.
  • Vredestein Quatrac en Dunlop All Season 2: In de hoop de gevestigde orde op te schudden met hun capaciteiten.

Het aanbod wordt compleet gemaakt met de Sailun Atrezzo 4Seasons, die budgetopties vertegenwoordigen waar prijsbewuste chauffeurs vaak naar op zoek zijn.

Om een ​​eerlijk speelveld te garanderen, waren alle banden afkomstig van reguliere retailers, wat de werkelijke beschikbaarheid en prijzen weerspiegelde, die we ook in onze analyse hebben meegenomen.

Beyond Just Grip: wat we hebben geëvalueerd

De prestaties van elke band werden niet alleen op subjectief gevoel beoordeeld. We hebben nauwkeurige, gestandaardiseerde testprocedures toegepast bij gespecialiseerde faciliteiten om kwantificeerbare gegevens over verschillende categorieën te verkrijgen:

  • Sneeuwprestaties: Uitgevoerd in het Goodyear’s Arctic Centre in Finland, waarbij een uitdagend parcours van 0,8 km (0,5 mijl) werd bewandeld met steile hellingen, krappe bochten en gesimuleerde winterse wegomstandigheden. We hebben de acceleratie, het remmen en het rijgedrag rigoureus gemeten om te meten hoe effectief elke band presteerde op met sneeuw bedekte oppervlakken.

  • Wegligging op nat wegdek: Omdat we plaatsvonden op Continental’s Contidrom in Duitsland, hebben we de banden onderworpen aan simulatie van extreme weersomstandigheden. Dit omvatte onder meer het meten van remafstanden van 80 km/u tot nul, het evalueren van het bochtenvermogen in een krappe cirkel en het beoordelen van de weerstand tegen aquaplaning in zowel rechte lijnen als bochten. Een veeleisend 1,8 km lang circuit voor handling op nat wegdek testte de tractie, grip en algehele controle verder tijdens gesimuleerde regenachtige omstandigheden.

  • Droge prestaties: De droge baan bij Contidrom bood een contrasterende omgeving waar we remafstanden van 100 km/u tot nul en rondetijden op een kronkelig parcours van anderhalve kilometer hebben gemeten om de grip, het reactievermogen en de stabiliteit onder droge omstandigheden te beoordelen. We hebben ook het geluidsniveau in de cabine op verschillende wegoppervlakken geregistreerd om het comfort tijdens het varen te meten.

  • Brandstofefficiëntie: Rolweerstand – de energie die verloren gaat door wrijving van de banden – werd gemeten volgens industrienormen. Omdat de rolweerstand een directe invloed heeft op het brandstofverbruik, heeft deze test waardevol inzicht opgeleverd in de efficiëntie van elke band.

Het oordeel: een evenwichtige aanpak voor Britse wegen

De uiteindelijke ranglijst combineert deze diverse prestatiecategorieën en weegt ze op basis van typische Britse rijomstandigheden. Wegligging en remmen op nat wegdek hebben voorrang vanwege de veelvuldige regenval in ons klimaat, gevolgd door prestaties op droog wegdek. Sneeuwprestaties krijgen een kleinere weging, wat weerspiegelt dat het niet vaak voorkomt, maar wel een cruciale rol speelt op onverwachte sneeuwdagen.

Door de sterke en zwakke punten van elke band op al deze kritieke gebieden te analyseren, hebben we bepaald welke all-season band de beste totale waarde biedt voor Britse automobilisten die op zoek zijn naar veelzijdige prestaties het hele jaar door.