Subaru Getaway: de eerste elektrische SUV met drie rijen van het merk

12

Subaru heeft de competitieve markt voor elektrische SUV’s met drie zitrijen betreden met de Getaway, een nieuw model dat is ontworpen om trouwe klanten aan te spreken die op zoek zijn naar een grotere, volledig elektrische auto. De Getaway, onthuld op de autoshow van 2026 in New York, maakt gebruik van het Toyota Highlander EV-platform en biedt tegelijkertijd duidelijke Subaru-verbeteringen op het gebied van kracht en functies.

Prestaties en bereik

De Getaway valt op door zijn standaard vierwielaandrijving met twee motoren, die een robuust vermogen van 420 pk levert, wat het AWD-vermogen van de Toyota Highlander EV overtreft. Subaru projecteert een rijbereik van meer dan 300 mijl op het grotere batterijpakket van 96 kWh. Een standaardmodel met een pakket van 77 kWh zal later arriveren, hoewel het bereik nog niet bevestigd is. Het voertuig is voorzien van een NACS-laadpoort voor toegang tot het Tesla Supercharger-netwerk, waardoor in 30 minuten ongeveer 10-80% kan worden opgeladen met een verbinding van 150 kW.

Ontwerp en interieur

Visueel deelt de Getaway belangrijke designelementen met de Toyota Highlander EV, vooral qua algehele vorm. Subaru onderscheidt het voertuig echter door een unieke voorkant met een verlicht logo, opvallende koplampen en een verlicht “SUBARU” -opschrift op de achterklep.

Binnenin weerspiegelt de Getaway de ruimtelijkheid van concurrenten als de Hyundai Ioniq 9 en Kia EV9, met een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 14,0-inch centraal touchscreen. De uitrustingsniveaus Premium, Limited en Touring bieden verschillende niveaus van luxe. Het Premium-model is voorzien van kunstleren bekleding en kapiteinsstoelen voor zes passagiers, terwijl de Limited-uitvoering verwarmde stoelen en de optie van een configuratie met zeven zitplaatsen toevoegt. Het topmodel Touring is voorzien van nappaleer, een Harman Kardon-stereo en een panoramisch schuifdak.

Praktisch en offroad-capaciteiten

Subaru zet zijn traditie van lichte off-road-bereidheid voort en rust de Getaway uit met een bodemvrijheid van 23,5 cm, sneeuw/vuil- en diepe sneeuw/modder-rijmodi, en ‘Grip Control’ voor offroad-cruisecontrol. De SUV beschikt ook over een trekvermogen van 3500 pond, waardoor hij geschikt is voor kleinere aanhangwagens of boten.

Marktpositionering en beschikbaarheid

De Subaru Getaway 2027 zal naar verwachting eind 2026 in de showrooms arriveren, terwijl de variant uit het standaardgamma begin 2027 volgt. De prijzen zullen naar verwachting rond de $ 50.000 beginnen, waardoor deze in lijn zal komen met belangrijke concurrenten als Kia en Hyundai.

De Getaway vertegenwoordigt de toewijding van Subaru om zijn elektrische aanbod uit te breiden met behoud van de kernwaarden van het merk: capaciteiten en bruikbaarheid. Het is een duidelijk signaal dat Subaru van plan is rechtstreeks te concurreren in het snelgroeiende EV-SUV-segment.