De herfst gaat niet alleen over het verwisselen van de bladeren. Het gaat over verminderd zicht en hertenbewegingen.
De gevaren op landelijke wegen nemen snel toe. Vooral in het donker. Vooral als het volle maan is.
Jaarlijks vinden er in de Verenigde Staten meer dan een miljoen auto-ongelukken plaats, veroorzaakt door herten. Kosten? De materiële schade bedroeg meer dan een miljard dollar. Ongeveer 200 mensen kwamen om. Bovendien raakten 29.000 mensen ernstig gewond.
Verzekeringsclaims kosten gemiddeld $ 2.600 per ongeval. Als rekening wordt gehouden met ernstige verwondingen en sterfgevallen, stijgt het bedrag tot ruim $ 6.000. Dit is meer dan alleen een spatbordbuiger. Dit is een financiële en materiële klap.
Op het platteland is het onmogelijk om herten, elanden, elanden en andere hoefdieren te vermijden. Dieren heb je niet onder controle. Het weer heb je niet in de hand. U kunt echter bepalen wanneer deze het vaakst verschijnt.
Verkeersbureaus proberen te voorspellen waar deze dieren op de wegen terecht zullen komen. Ze plaatsten waarschuwingsborden. Ze hebben een hek neergezet. Ze bouwen wildoversteekplaatsen. Maar tijd en plaats zijn even belangrijk.
Mijn voormalige studenten Victor Corino Ravanal, Nimanti Abeyrasna en ik analyseerden meer dan 86.000 botsingen tussen herten en voertuigen bij witstaartherten in de staat New York. We hebben drie jaar aan politiegegevens gebruikt.
Dit is wat de gegevens zeggen over timing en risico’s.
Tijd, maand, jaar
Het risico om een eland tegen te komen verandert in de loop van de tijd. Het varieert afhankelijk van de kalender. Het varieert afhankelijk van de maand.
Deze cycli zijn niet willekeurig. Ze volgen een patroon.
Het rijgedrag speelt een belangrijke rol. Ongelukken zijn het grootst als het verkeer druk is. Als de chauffeur moe is. Als de situatie het moeilijk maakt om het dier te vinden.
Het gedrag van het hert is ook belangrijk.
Bij veel ongevallen zijn meerdere voertuigen betrokken. De bestuurder zwenkte uit en passeerde het hert. Ze raakten de andere rijstrook. Of trap op de rem. De auto achter mij stopte niet op tijd.
Dit is een kettingreactie. En de prijs is hoog.
Wanneer is de kans het grootst dat elanden bestuurders treffen?
De meeste ongelukken gebeuren bij weinig licht en bij smalle ramen. Schemering en zonsopgang zijn gevarenzones. Dan begint het hert te bewegen. Dan kunnen de koplampen niet snel genoeg door de duisternis snijden.
De informatie is duidelijk. Slechts 20 procent van de ongevallen gebeurt bij daglicht. avond? Het uurrisico is acht keer hoger dan overdag. De omstandigheden zijn na zonsondergang vier keer slechter dan om middernacht. jij bent blind, zij zijn dapper.
Het woon-werkverkeer zorgt voor wekelijkse pieken. Als er bij zonsopgang en zonsondergang meer auto’s op de weg zijn, komt er meer metaal in het vlees. Vrijdagavond brengt chaos. Op date night vertraagt het verkeer je. De reactietijd is korter.
De verborgen rol van de maan in de verkeersveiligheid
Kijk naar de kalender. De volle maan is de gevaarlijkste tijd.
Als de maan helder is, verlaat het hert zijn dekking. Ze voelden zich veilig genoeg om door de open velden te reizen. In het donker kwam ik op asfalt terecht dat ik had moeten vermijden. Het aantal ongevallen is het hoogst tijdens de helderste uren van de nacht.
Dit is niet alleen een Noord-Amerikaans kenmerk. Hetzelfde patroon is te zien op de Europese wegen. Hoefdieren over de hele wereld reageren op de cyclus van de maan. De natuur draait op een klok waar wij geen aandacht aan besteden.
De maan veroorzaakt geen ongelukken. Het geeft de herten gewoon vertrouwen om naar hen toe te bewegen.
Waarom denk je dat automobilisten verrast zijn als er om middernacht tijdens volle maan een hert verschijnt? Uit de cijfers blijkt dat dit voorspelbaar is. De wetenschap laat zien dat dit onvermijdelijk is. Ik zal het eens nader moeten bekijken.
Stereotypen, duisternis en klokveranderingen
De statistieken zijn duidelijk. In de herfst wordt het asfalt vuil. Vooral eind oktober tot begin november is de piektijd voor botsingen tussen herten en voertuigen in de staat New York. Dit is het moment waarop het aantal ongevallen in het voorjaar plotseling vier keer toeneemt. Waarom? Sleur. Mannelijke gevechten. zij paren. Ze zijn afgeleid, agressief en negeren verkeersregels die niet op hen van toepassing zijn.
De eland volgt hetzelfde angstaanjagende patroon.
Maar er zijn complexe variabelen die dit seizoen voor pendelaars tot een nachtmerrie maken. De zomertijd eindigt. In 2021 vindt deze overgang plaats op 7 november. Een uur. Uw nachtelijke woon-werkverkeer wordt plotseling perfect getimed, op hetzelfde moment als de piekactiviteit en de duisternis. Door het verzetten van de klok rijdt u in de gevaarlijkste tijd van het jaar: de gevaarlijkste tijd van de dag.
Dit is niet alleen een lokale gewoonte. Seizoensgebonden klokveranderingen zijn waargenomen in meer dan 70 landen. De combinatie van deze mondiale praktijk met de toename van ongevallen met hoefdieren brengt een wijdverbreid systemisch probleem aan het licht.
Waarom is dit gesprek nu belangrijk?
De discussie over zomertijd concentreert zich op de menselijke biologie. Circadiaanse ritmes zijn verstoord. Stress op de korte termijn. Vermoeidheid. Laten we eens kijken of de energiebesparingen en seizoensveranderingen de biologische kosten waard zijn.
Voeg vervolgens het risico op een botsing tussen herten en voertuigen toe aan de boekhouding.
Is een uur licht in de avond de toename van het aantal ongelukken waard? Volgens de gegevens is het antwoord nee tijdens de kritieke weken van de herfst. Klokwisselingen zorgen ervoor dat er meer pendelaars op de weg zijn op momenten dat herten het meest actief zijn en het zicht beperkt is. Het creëert een conflict tussen schema’s en instincten.
Tijd is niet alles
Dit is waar het verhaal vaak breekt. Chauffeurs zijn van mening dat veiligheid strikt gebonden is aan kalenders en klokken. ze weten het niet.
Botsingen tussen herten en voertuigen komen voortdurend voor. op elk moment.
Laat de herfstvrees je in juli niet overweldigen. Een eland steekt de weg over in een verspreid stedelijk gebied. Ze steken de weg over door een dicht landelijk bos. Ze bevinden zich op een plek in de buitenwijken waar ze niet zouden moeten zijn. De waarschuwing voor het hoogseizoen is waar, maar het is niet de enige waarheid.
“Ongevallen waarbij herten en voertuigen betrokken zijn, kunnen op elk moment van de dag of de nacht gebeuren. Herten raken zowel op het platteland als in de stad gewond.”
De routine bepaalt het aantal, maar het hert bepaalt het risico. Van problemen kom je nooit af. Alleen omdat het mei is, kunnen we onze waakzaamheid niet laten verslappen. Sporenvorming is een luidruchtig en chaotisch gebeuren. Elanden zijn echter het hele jaar door stil.
Waarom de kans groter is dat je een eland raakt dan je denkt
Statistieken liegen niet. State Farm analyseerde de gegevens en ontdekte dat automobilisten in de Verenigde Staten gemiddeld één kans op 116 hebben om een dier aan te rijden. Dit cijfer is op sommige gebieden aanzienlijk scheef. West Virginia, Montana en Pennsylvania zijn de staten die het zwaarst getroffen zijn door het wilde dier.
Zie gegevens voor de twaalf maanden eindigend in juni 2020. State Farm heeft landelijk 1,9 miljoen schadeclaims voor natuurschadeverzekeringen. Ongeveer 90% van de ongevallen wordt veroorzaakt door herten. Dit is niet alleen maar pech. Het is een kwestie van tijd en plaats.
“Chauffeurs moeten altijd alert zijn en voorzichtig zijn in gebieden waar herten of andere hoefdieren aanwezig kunnen zijn.”
Wanneer kun je wilde dieren kijken
Hoefdieren zijn niet willekeurig. Ze volgen een patroon. Wees zeer voorzichtig als u in gebieden rijdt waar deze dieren leven. Het risico neemt in bepaalde perioden snel toe.
- dageraad
- schemering
- heldere maanverlichte nacht
- Herfsthitte
Het is nu de gouden tijd. Herten zijn actief. Het zicht was slecht. De reactietijd wordt verkort. Als je in je dagelijks leven grote risico’s loopt, speel je feitelijk Russisch roulette met een buffer.
Tom Langen, hoogleraar biologie aan de Clarkson Universiteit in Potsdam, New York, bestudeert deze dynamiek. Het gedrag van dieren creëert gevaar. Het gaat niet alleen om kijken. Het gaat erom te voorspellen waar ze heen gaan.
Hoe u risico’s kunt verminderen
Het erkennen ervan is de eerste stap. Maar weten wanneer je voorzichtig moet zijn, is slechts het halve werk.
Als je een eland ziet, verwacht dan meer. Ze reizen in groepen. Van richting veranderen is een gemeenschappelijk instinct. Dit is ook een veel voorkomende oorzaak van koprollen en botsingen met meerdere voertuigen. De veiligste optie is meestal om hard te remmen en op de rijstrook te blijven.
De informatie spreekt voor zich. De risico’s zijn reëel. Het seizoen heeft niets te maken met de reistijd.
