Kanał YouTube CarExpert stał się liderem pod względem treści motoryzacyjnych, z ponad 635 000 subskrybentów i milionami wyświetleń w 2025 r. Chociaż witryna internetowa marki pozostaje ważna, to kanał – prowadzony przez założyciela Paula Marika i producenta wideo Seana Landera – przyciąga głównych odbiorców.
Zespół wypuścił w tym roku ponad 150 filmów, obejmujących wszystko, od szczegółowych recenzji pojazdów po ekstremalne testy, takie jak testy terenowe i wyścigi dragsterów. Na zakończenie roku 2025 przedstawiamy pięć najczęściej oglądanych filmów CarExpert, odzwierciedlających szeroki zakres treści motoryzacyjnych, które cieszą się dużym zainteresowaniem widzów na całym świecie.
5. Ford Ranger Super Duty: nowy wygląd konia roboczego (884 000 wyświetleń)
Opublikowana 4 kwietnia recenzja nowego Forda Rangera Super Duty szybko zyskała popularność. Ta ulepszona wersja standardowego Rangera jest wyposażona w silnik wysokoprężny V6, zwiększoną ładowność (do 4500 kg) i wytrzymałe komponenty.
Kluczowy wniosek: Ford poważnie podchodzi do budowy niezawodnego samochodu ciężarowego do pracy, chociaż prawdziwe testy dopiero przed nami.
Paul Marik: “To bardzo atrakcyjny samochód. Nie sądzę, żebym kiedykolwiek ciągnął 4,5 tony, ale osiągi są imponujące, szczególnie w porównaniu z większymi modelami. “
4. MG Cyberster kontra Ferrari 812 Competition: nieoczekiwany wyścig dragsterów (920 000 wyświetleń)
Seria wyścigów dragsterów CarExpert zaskoczyła, rywalizując ze sobą Ferrari 812 Competizione (silnik V12) i MG Cyberster (elektryczny moment obrotowy). Film opublikowany 7 marca miał ponad 920 000 wyświetleń, co udowadnia, że cena nie zawsze determinuje wydajność.
Dlaczego to ma znaczenie: Ten napęd podkreśla rosnącą konkurencję pomiędzy tradycyjnymi silnikami spalinowymi a pojazdami elektrycznymi, a MG w przekonujący sposób demonstruje osiągi po przystępnej cenie.
Werdykt Paula Marika: „Było znacznie bliżej, niż się spodziewałem. Jestem naprawdę zaskoczony tym, jak dobrze MG poradziło sobie z Ferrari”.
3. Toyota HiLux: zmiana stylizacji, a nie rewolucja (940 000 wyświetleń)
Premiera nowej Toyoty HiLux wywołała ogromne emocje – szczegółową recenzję Paula Marika opublikowaną 10 listopada obejrzało ponad 940 000 widzów. Film ujawnił, że aktualizacje miały głównie charakter kosmetyczny, a HiLux zachował swoją podstawową konstrukcję i silnik z poprzedniej generacji.
Szerszy obraz: Ostrożne podejście Toyoty podkreśla, że marka woli stopniowe ulepszenia niż radykalne przeprojektowania, nawet jeśli poprzedni model był dostępny na rynku od dziesięciu lat.
Ocena Paula Marika: “Myślę, że nie zmienili wystarczająco tego samochodu. Wygląda bardziej na zmianę stylizacji niż na nowy model.”
2. Shanghai Auto Show: chińska siła motoryzacyjna (1,3 miliona wyświetleń)
Relacja z Salonu Samochodowego w Szanghaju 2025, opublikowana 25 kwietnia, obejrzała ponad 1,3 miliona widzów. Wydarzenie zaprezentowało szybki rozwój motoryzacji w Chinach, w tym turbodoładowane silniki V8, hybrydy typu plug-in i ambitne samochody koncepcyjne marek krajowych i międzynarodowych.
Dlaczego to ma znaczenie: Salon samochodowy w Szanghaju nie jest już tylko wydarzeniem azjatyckim; jest to globalne centrum technologii i projektowania motoryzacyjnego, sygnalizujące rosnącą dominację Chin w branży.
Konkluzja Paula Marika: „To nie tylko najbardziej ruchliwy salon samochodowy, jaki kiedykolwiek widziałem, ale także centrum technologiczne… Chińczycy nadchodzą i to w wielkim stylu”.
1. Mega-test SUV-ów średniej wielkości: prawdziwy test terenowy (2,5 miliona wyświetleń)
Megatest SUV-ów średniej wielkości odnowiony przez CarExpert, przesłany 8 sierpnia, znalazł się na czołowych miejscach list przebojów z prawie 2,5 milionami wyświetleń. W teście poddano 16 najlepiej sprzedających się australijskich SUV-ów brutalnym warunkom terenowym, ujawniając ich prawdziwe możliwości (lub ich brak).
Kluczowe wnioski: deklarowana wydajność nie zawsze odpowiada rzeczywistym wynikom – niektóre wcześniej chwalone modele rozczarowują, a inne przekraczają oczekiwania.
Ostatnie przemyślenia Paula Marika: „Forester z najszybszego SUV-a średniej wielkości stał się jednym z najsłabszych… a Hyundai Tucson właśnie zniszczył wszystkie nasze testy”.
Sukces CarExpert w YouTube w 2025 r. pokazuje, że widzowie są głodni uczciwych, dogłębnych treści motoryzacyjnych, niezależnie od tego, czy chodzi o wyścigi dragsterów, recenzje salonów samochodowych czy zacięte testy terenowe. Kanał w dalszym ciągu wychodzi naprzeciw temu zapotrzebowaniu, wyznaczając standardy angażujących i informacyjnych mediów motoryzacyjnych.
