O novo Mustang GTD da Ford não é apenas um carro de estrada de alto desempenho; é o culminar de uma ambição de uma década de competir em Le Mans. A história começa com uma tentativa fracassada de competir com um Mustang em corridas de resistência, levando os engenheiros a desenvolver secretamente o Ford GT – um carro de corrida que mais tarde se tornou um carro de estrada. Agora, com o GTD, a Ford parece determinada a eliminar a coceira original das corridas do Mustang.
O caminho para Le Mans
No início da década de 2010, a Ford considerou regressar a Le Mans com um Mustang, visando uma estratégia de “ganhar no domingo, vender na segunda”. No entanto, o tamanho e a forma do carro revelaram-se problemáticos para a categoria GTE; apesar dos ajustes de potência, os engenheiros concluíram que não poderia competir de forma eficaz. Em vez disso, desenvolveram o GT, um carro de corrida estreito e baixo que dominava a competição com tanta força que muitas vezes tinha sua potência restringida.
O projeto Mustang permaneceu. Uma década depois, a Ford criou uma variante da classe GT3, desenvolvida em parceria com a Multimatic (uma empresa de engenharia canadense). Este piloto conquistou um pódio em Le Mans, abrindo caminho para o GTD de estrada. A persistência da Ford destaca o compromisso de longo prazo da empresa com um desempenho inspirado nas pistas.
Projetando a Besta
O Mustang GTD é essencialmente uma versão legal para estrada de seu irmão criado para corrida. Os principais recursos incluem uma caixa de câmbio montada na traseira, suspensão com ajuste Multimatic e um V8 superalimentado de 5,2 litros com cárter seco – uma inovação nos Mustangs de estrada. O motor mantém uma ordem de disparo entre planos e manivela, proporcionando o rugido inconfundível de um autêntico V8 americano.
A potência bruta do GTD (815 cv) e a nota de escapamento agressiva não têm remorso. Na América rural, onde os V8 são comuns, este carro combina com a paisagem. Mas noutros lugares, a sua presença é impossível de ignorar.
Por que isso é importante
O Mustang GTD representa mais do que apenas uma atualização de desempenho. É uma prova da dedicação da Ford em engenharia, demonstrando como a tecnologia de corrida pode moldar os carros de produção. O GTD também sublinha a mudança da indústria para veículos rodoviários focados nas pistas, confundindo a linha entre a rua e o circuito. Este carro não é apenas rápido; é uma declaração de intenções, sinalizando a ambição da Ford de competir nos mais altos níveis do automobilismo.
O GTD é um lembrete ousado de que os sonhos automotivos – mesmo aqueles adiados por uma década – podem eventualmente se materializar em potência explosiva e som desenfreado.
