Gorden Wagener, ex-diretor de design da Mercedes, compartilhou recentemente um carro-conceito inédito – uma reimaginação moderna do icônico Mercedes 300 SEL 6.8 AMG de 1971, apelidado de “Red Pig”. Esta revelação, publicada nas redes sociais, oferece um vislumbre de um estudo de design que permaneceu escondido nos arquivos da empresa durante anos.
O Legado do “Porco Vermelho”
O “Red Pig” original tem um peso histórico significativo. Foi um sedã de corrida que antecedeu a aquisição total da AMG pela Mercedes em quase três décadas – efetivamente lançando a história da divisão de desempenho em 1971. O sucesso improvável do carro, garantindo uma vitória na classe e terminando em segundo lugar geral nas 24 Horas de Spa contra concorrentes mais leves, estabeleceu a reputação inicial da AMG.
Isso é importante porque: O “Red Pig” representa um momento crucial na história automotiva, demonstrando que desempenho e luxo não eram mutuamente exclusivos. Lançou as bases para a integração posterior da AMG na Mercedes, moldando a imagem de alto desempenho que a marca carrega hoje.
Detalhes de design: retro encontra o moderno
O conceito combina proporções clássicas da Mercedes com elementos de design contemporâneo. Uma grade cromada proeminente – que lembra o novo GLC EQ – domina a frente, ladeada por faróis empilhados verticalmente e anéis de LED montados em posição baixa. A carroceria incorpora características aerodinâmicas inspiradas nos conceitos recentes da Mercedes e AMG, mantendo ao mesmo tempo traços de estilo do original: um splitter vintage, pintura de corrida e rodas de cinco raios da marca AMG.
A traseira conta com lanternas de LED em toda a largura, integradas com anéis de LED no difusor. De certos ângulos, evoca uma visão mais desportiva do único Mercedes-Benz S600 Royale – outra criação personalizada incomum da Mercedes.
Restrições de engenharia? Não é um problema.
Embora o conceito seja visualmente impressionante, é improvável que seja produzido. Não há especificações técnicas ou detalhes do trem de força, pois este foi puramente um estudo de projeto, livre das habituais limitações de engenharia.
O “Rote Sau” (Red Pig) original não era brincadeira: Seu V8 de 6,8 litros produzia 428 cv, impulsionando o sedã de 1.635 kg a uma velocidade máxima de 265 km/h.
O que isto significa?
A decisão da Mercedes de revelar este conceito agora – através dos canais pessoais de Wagener, em vez de um anúncio oficial – sugere que ele nunca foi destinado ao consumo público. Isto reforça a ideia de que o design foi uma exploração privada da herança da AMG, em vez de uma antevisão de modelos futuros. O conceito “Red Pig” serve como um lembrete das raízes automobilísticas da AMG, um legado que continua a moldar a identidade da marca.
A inauguração é um gesto simbólico, destacando a profundidade da exploração do design dentro da Mercedes – e talvez uma declaração final de Wagener antes de deixar seu cargo.
