Na verdade, não há outro lugar como Goodwood. Na verdade. Não é um show estático chique onde as pessoas bebem champanhe e sussurram. Você tem carros gritando em uma subida de 1,16 milhas. Brutal. Vertical. Rápido.
O campo deste ano foi estranho. Máquinas de corrida clássicas misturadas com tecnologia moderna. Os resultados? Surpreendentemente caótico. Os dez primeiros não foram apenas rápidos; eles foram projetados para a violência.
Ryan Tuerck dirigiu um Toyota-Judd Fórmula Supra para o décimo lugar. Ele marcou 49,02 segundos. O Dodge Viper GTS R o venceu ligeiramente. O Nissan 300 ZX Turbo também não ficou muito atrás. Então você tinha Travis Pastrana naquele absurdo Subaru Brataroo 9,5 litros Turbo. Conseguimos ver isso mais de perto desta vez.
A verdadeira história? Os carros elétricos dominaram os dois primeiros. O Super Mustang Mach E modificado da Ford ficou em primeiro lugar. Ele ultrapassou o carro de Fórmula E de quarta geração em cerca de meio segundo. Apenas um pouco.
A era da combustão está realmente morta aqui? Talvez não.
O Mach E ainda era 4,33 segundos mais lento que o McMurty Spirling. Aquele pequeno tijolo elétrico detém o recorde de todos os tempos com 39,08s. Ele quebrou o recorde anterior de EV do SuperVan 4 2 da Ford naquela época. Mas isso não importa para as classificações de hoje. O Mach E venceu o carro com motor de combustão mais rápido desta lista.
Aqui está a lista.
-Ford Super Mustang Mach-E – 41,98 segundos
– Fórmula 4 Gen4 – 42,46 segundos
– Shadow-Chevrolet – 46,31 segundos
-Volkswagen Polo WRX – 46,32 segundos
– BMW M3 Touring 2 4 H – 46,34 segundos
– 1 9 78 Subaru ‘Brataroo’ 9,5 litros turbo – 46,7 7 segundos
– Porsche 9 11 Cup tipo 9 92,2 – 4 7,25 segundos
– Nissan 30 0 ZX turbo – 4 8,4 8 segundos
– Dodge Viper GT S R – 4 8 . 69 segundos
– Fórmula Toyota-Judd supra – 4 9 . 0 2 segundos
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