Nissan Australia перестал играть в догадки и озвучил детали. Модель 2027 Nissan Z Coupe официально внесена в каталог. Заказы принимаются уже в этом месяце, хотя поставки начнутся только в сентябре 2026 года. Это может показаться долгим ожиданием, но такова современная автомобильная реальность.
Главная новость? Версия Nismo с механической коробкой передач наконец-то существует.
Почему стоит подождать Nissan Z 2027 с МКП?
Мы долго требовали «механику» для этой горячей машины, и Nissan прислушался. Новая Z Nismo с МКП сохраняет серьезное техническое оснащение, но возвращает водителю полный контроль над переключением передач.
Это не урезанная версия. Здесь сохранена настройка двигателя высокой мощности: 309 кВт и 520 Нм крутящего момента. Это прирост в 11 кВт и 45 Нм по сравнению со стандартной моделью. Коробка передач — шестиступенчатая «механика» с короткими ходами и эксклюзивно настроенным режимом движения. Она создана для вовлеченности в процесс вождения.
Изменения в шасси также имеют значение. Nissan заимствовал двухкомпонентные передние тормозные диски у GT-R R35. Даже отделка суппортов была доработана. Зачем? Чтобы снизить неподрессоренную массу. В частности, с колес было снято около 9 кг. Звучит немного, но для спортивного автомобиля неподрессоренная масса — главный враг управляемости.
Стандартные версии Z также получили рестайлинг. Новая передняя保险杠, новая решетка радиатора, обновленные 19-дюймовые легкосплавные диски. Даже монотрубные амортизаторы в версии Nismo обновлены, что, по заявлению производителя, обеспечивает лучший комфорт хода при сохранении острой управляемости.
Какие новые цвета и технологические улучшения доступны?
Цвет имеет значение. Теперь доступен «героический» внешний цвет Unryu Green (Зеленый дракон). Если вы предпочитаете серый, возвращается цвет Boulder Grey с опцией контрастной черной крыши.
В салоне обновления носят практический характер. Беспроводная зарядка для телефона теперь входит в стандартную комплектацию. Стандартный купе Z теперь предлагает интерьер цвета «тан» (песочный) без дополнительной платы — приятный жест для тех, кто хочет персонализировать автомобиль.
Другие мелкие доработки включают безрамочное автозатемняющееся заднее зеркало, новый дизайн ключа и обновленную анимацию запуска приборной панели. Небольшие штрихи, но они сигнализируют: это не машина прошлого года.
Сколько стоит обновленный Nissan Z?
Цены выросли, но незначительно.
- Стандартный Z : $76 800 с учетом акцизов (без учета регистрационных сборов). Увеличение на $640.
- Nismo : $95 000 (без учета регистрационных сборов). Увеличение на $395.
Есть и хорошие новости. Цена одинакова для всех типов трансмиссии. Если вы покупаете стандартный Z, цена не меняется, независимо от того, выберете вы шестиступенчатую «механику» или девятиступенчатый «автомат». С Nismo ситуация та же. Механика или автомат? Цена та же — $95 000. Никакой надбавки за желание переключать передачи самостоятельно.
Расходы на обслуживание ограничены на первые пять лет. $499 за одно посещение сервисного центра. А если вы обслуживаетесь у авторизованных дилеров Nissan, гарантия увеличивается до 10 лет или 300 000 километров.
Механическая версия Nissan 2027 года наконец здесь для тех, кто готов за нее платить. Это недешево, но именно этого требовали пуристы. Вопрос уже не в цене. Вопрос лишь в том, согласны ли вы подождать до сентября.
