Мотопутешествия — это страсть, неподвластная времени, однако ощущения от поездки могут кардинально различаться в зависимости от выбранного байка. Хотя технически на мотоцикле можно пересечь целый континент, разница между изнурительным испытанием и расслабленным путешествием заключается в конструкции самого аппарата. Специализированные туринги — которые часто называют «бэггерами», если они оснащены встроенными жесткими кофрами — спроектированы именно для того, чтобы минимизировать усталость и обеспечить максимальный комфорт на сотнях миль пути.
Тем не менее, рынок премиальных турингов печально известен своими высокими ценами: топовые модели часто превышают отметку в $30 000. В этой конкурентной среде BMW K 1600 B заявляет о себе как о серьезном игроке, предлагая роскошную производительность по более доступной цене, чем многие его прямые конкуренты.
Конкурентная среда
Чтобы понять место BMW в иерархии, полезно взглянуть на отраслевые стандарты:
- Honda Gold Wing: Легендарное имя в мире туризма на протяжении более пяти десятилетий; славится технологической сложностью и огромным разнообразием комплектаций.
- Harley-Davidson Street Glide: Популярный выбор для тех, кто предпочитает характер двигателя V-twin. Оснащенный мотором Milwaukee-Eight 117, он предлагает внушительный крутящий момент, хотя воздушное охлаждение может подойти не каждому райдеру.
Инженерное совершенство: преимущества рядной «шестерки»
Главной отличительной чертой K 1600 B является его 160-сильный рядный шестицилиндровый двигатель. Хотя другие производители и экспериментировали с такой конфигурацией, BMW практически в одиночку довела её до совершенства. Такая архитектура двигателя дает несколько явных преимуществ для дальних поездок:
- Мощность и крутящий момент: Двигатель обеспечивает колоссальную и стабильную мощность во всем диапазоне оборотов.
- Плавность хода: В отличие от V-twin, которые могут создавать ритмичные вибрации, утомляющие водителя со временем, рядная «шестерка» работает исключительно плавно.
- Изысканность: Работа двигателя создает ощущение «люкса», соответствующее престижу автомобильного бренда BMW.
Обратная сторона: За плавность приходится платить габаритами. Рядные шестицилиндровые двигатели по своей природе широкие, что делает мотоцикл более массивным, чем одно- или двухцилиндровые модели. Кроме того, большее количество цилиндров означает большее число движущихся деталей, что может привести к более высоким затратам на обслуживание в долгосрочной перспективе.
Комфорт и технологии
При рекомендованной розничной цене в $24 975, K 1600 B позиционируется как байк с высококлассным оснащением, но без заоблачного ценника конкурентов. В стандартную комплектацию входит набор современных технологий, ожидаемых в этом классе:
- Безопасность и контроль: Тракшн-контроль, чувствительный к углу наклона, ABS с функцией управления в поворотах и круиз-контроль.
- Качество езды: Полуактивная электронная подвеска (BMW Dynamic ESA ), которая автоматически адаптируется к дорожным условиям, и регулируемое ветровое стекло для защиты от непогоды.
- Эргономика: Мягкие сиденья для водителя и пассажира, подогрев рукояток и цифровой TFT-дисплей.
- Хранение: Объем встроенных кофров составляет около 64 литров (17 галлонов).
«Скрытые» расходы на владение
Хотя базовая цена выглядит конкурентоспособной, потенциальным покупателям стоит насторожиться в отношении ценовой стратегии BMW. Бренд часто использует метод «заманивания морковкой»: базовая модель очень способна, но ей не хватает некоторых современных удобств, которые являются стандартными у конкурентов.
Например, в базовой версии отсутствует квикшифтер (Gear Shift Assist Pro). Чтобы его добавить, райдер должен приобрести дополнительный пакет опций, что может значительно увеличить итоговую стоимость. Точно так же такие важные вещи, как центральная подножка, предлагаются как дополнительные опции.
Примечание редактора: При покупке BMW жизненно важно рассчитывать итоговую цену «под ключ», включая все эти опции. «Разумная» базовая цена может быстро стать «неразумной», как только вы добавите функции, необходимые для действительно комфортного вождения.
Заключение
BMW K 1600 B — это высокотехнологичная, плавно работающая машина, которая мастерски превращает длинные участки шоссе в легкую и приятную поездку. Несмотря на сложность двигателя и ценообразование, ориентированное на дополнительные опции, требующее внимательного подхода, он остается одним из самых изысканных и выгодных премиальных бэггеров на современном рынке.
