Volkswagen готовится расширить линейку электромобилей, представив ID. Polo — компактный электрический хэтчбек — вместе с высокопроизводительной версией GTI. Прототипы обеих моделей были замечены в ходе испытаний, что свидетельствует о скором глобальном запуске позднее в этом году.
Новые модели, знакомые имена
ID. Polo отражает стратегию Volkswagen по использованию устоявшихся названий моделей для своих электромобилей, стремясь к мгновенной узнаваемости среди потребителей. Модель займёт место ниже ID.3 в линейке электромобилей компании, сохранив размеры, схожие с текущей бензиновой Polo — 4053 мм в длину. Примечательно, что Volkswagen планирует продавать как ID. Polo, так и обычную Polo параллельно, при этом последняя получит обновления, включая потенциальные варианты с мягкой гибридной или гибридной системой.
Дизайн и интерьер
Шпионские снимки показывают дизайн, вдохновлённый концептом ID. 2all 2023 года, с острыми линиями и современной эстетикой. ID. Polo будет включать в себя спортивные элементы дизайна, такие как интегрированный задний спойлер и диффузорный бампер, особенно в более высоких комплектациях, таких как R-Line.
Внутри Volkswagen учёл отзывы клиентов, отказавшись от ёмкостной сенсорной панели, используемой в ID.3. ID. Polo будет оснащён более традиционными физическими элементами управления, а также 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью и 13-дюймовым центральным сенсорным экраном. В дизайне интерьера даже есть ретро-элементы, такие как виртуальный дисплей кассетного магнитофона, сочетая современные технологии с ностальгическими штрихами.
Производительность и варианты зарядки
ID. Polo будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторных блоков: 37 кВт·ч в сочетании с электрическим двигателем мощностью 85 кВт или 99 кВт, а также более крупный блок 52 кВт·ч, обеспечивающий мощность до 166 кВт в версии GTI. Возможности быстрой зарядки постоянным током будут варьироваться от 90 кВт для меньшей батареи до 130 кВт для большей. Этот диапазон вариантов говорит о том, что Volkswagen стремится удовлетворить различные предпочтения потребителей, от эффективной езды по городу до более динамичной производительности.
Глобальная доступность и цены
Volkswagen Australia подтвердил, что серийный Polo EV будет доступен в местных автосалонах, хотя конкретные сроки пока не указаны. Цены в Европе, по оценкам, начнутся примерно с 25 000 евро (41 640 австралийских долларов) за базовую ID. Polo по сравнению с приблизительно 20 000 евро (33 300 австралийских долларов) за бензиновые версии.
Запуск ID. Polo и его версии GTI знаменует собой важный шаг в стратегии электрификации Volkswagen, демонстрируя приверженность компании как к поддержанию существующего модельного ряда, так и к агрессивному расширению на рынок электромобилей.
