BYD vydává velkou aktualizaci svého oblíbeného Yuan Plus (mezinárodně známého jako Atto 3 ), aby znovu získal svou pozici na vysoce konkurenčním trhu. Podle nedávných údajů čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií (MIIT) je nový model větší, rychlejší nabíjení a efektivnější než jeho předchůdce.
Vylepšený výkon a technologie baterie
Aktualizovaný Yuan Plus je postaven na zcela nové elektrické platformě s pohonem zadních kol, která obvykle vede k lepší ovladatelnosti a většímu prostoru v kabině. Vůz bude nabízen ve dvou konfiguracích baterií:
* Baterie 57,545 kWh: poskytuje 540 km dojezd CLTC.
* 68,547 kWh baterie: poskytuje 630 km dojezd CLTC.
Klíčovou funkcí je integrace technologie Blade Battery druhé generace v kombinaci s pokročilými funkcemi „ultrarychlého nabíjení“ (nabíjení bleskem). Tím je vyřešen jeden z hlavních problémů s používáním elektromobilů – prostoje nabíjení. Nový systém umožňuje nabít baterii z 10 % na 70 % za pouhých 5 minut a z 10 % na 97 % za 9 minut.
Společnost BYD vyvinula systém, který je odolný vůči extrémním klimatickým podmínkám: i při teplotách až -30 °C se doba nabíjení prodlouží pouze o tři minuty, což dokazuje významný pokrok v termoregulaci.
Zvětšené rozměry a aktualizovaný design
Nový model je fyzicky větší než současná verze a poskytuje více prostoru pro cestující a zavazadla.
| Parametr | Nový Yuan Plus | Aktuální Yuan Plus |
|---|---|---|
| Délka | 4665 mm | 4455 mm |
| Šířka | 1895 mm | 1875 mm |
| Výška | 1675 mm | 1615 mm |
| Rozvor | 2770 mm | 2720 mm |
Estetika zůstává věrná typickému stylu „Dynasty“ BYD, včetně stříbrné mřížky chladiče a tenkých, kouřových světlometů. Aby oslovil spotřebitele, kteří oceňují individualitu, BYD představuje panely D-sloupku dostupné v různých barvách a také nabízí 18- a 19palcová kola.
Síla
Řidiči budou mít k dispozici dvě možnosti konfigurace motoru, obě umístěné na zadní nápravě:
1. 200 kW (268 k)
2. 240 kW (322 k)
Kontext trhu: Proč na této aktualizaci záleží
Navzdory úspěchu Atto 3 na mezinárodních trzích se výkon modelu v Číně v poslední době snížil. Po období silných prodejů se měsíční objemy prodejů od loňského října snaží překonat hranici 10 000 kusů a začátkem roku 2024 zaznamenaly prudký pokles na přibližně 2 000 kusů.
Čínský trh s elektrickými vozidly je v současnosti jedním z nejvíce nasycených a nejkonkurenceschopnějších na světě. Zavedením vyšších rychlostí nabíjení a zvýšených rozměrů BYD přímo řeší dva největší problémové body spotřebitelů: „strach z omezeného dojezdu/doby nabíjení“ a poptávku po prostornějších rodinných vozidlech. Tato aktualizace je strategickým krokem k ochraně svého podílu na trhu před vlnou agresivních nových konkurentů.
Přechod na platformu s pohonem zadních kol a zavedení ultrarychlého nabíjení naznačují, že BYD usiluje o dosažení technologické parity s prémiovými značkami EV, aby zastavily klesající prodeje.
Závěr
Aktualizovaný BYD Yuan Plus představuje strategický klíč k vyššímu výkonu a rychlejšímu nabíjení v boji proti klesajícím prodejům na hyperkonkurenčním čínském trhu. Větší rozměry a možnosti rychlého nabíjení jsou navrženy tak, aby se vozidlo stalo všestrannější a pohodlnější volbou pro dnešní řidiče elektromobilů.
