Nový BYD Dolphin G právě dorazil do Evropy

12

Nový BYD Dolphin G je již k dispozici k prodeji. Jedná se o velmi malý vůz, který běží na hybridní palivový systém.

Většina lidí očekává, že BYD bude dodávat svá elektrická vozidla do všech koutů světa. Ale tohle auto je jiné než ostatní. Je navržen speciálně pro Evropu. Pro společnost je to poprvé. Tentokrát nepředělávají design dovezený z Číny. Jedná se o minivan 4160 mm. Technicky je to pokračování Dolphin Surf EV, ale dost odlišné na to, aby mělo vlastní prezentaci.

Renault Clio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris jsou konkurenty tohoto vozu.

Tyto vozy jezdí na hybridní palivové systémy. Obvykle nevyžadují nabíječku. Dolphin G ale funguje jinak. Má hybridní palivový systém.

Uvnitř

Společnost BYD dosud neposkytla kompletní návod k obsluze. Podívejte se ale na Atto 3 DM-i, malé SUV, které již existuje. Má stejný motor. Pravděpodobně.

Zde je mapa situace: 1,5litrový benzínový motor. Neřídí kola. Jednoduše uvádí kola do pohybu. Elektromotor využívá energii z benzínového motoru k pohonu předních kol. Je to velmi účinné. Možná až příliš efektivní.

Předefinování kompaktních vozů pro elektrický věk vyžaduje změnu pravidel, nejen motoru.

Délka stěhování? Přes 621 mil. To je na tak malé auto hodně. Podrobnosti budou oznámeny v červnu. Koupit si ho můžete na podzim.

Výroba v Maďarsku

Cena se zdá atraktivní. Očekává se, že cena bude nižší než 20 000 GBP.

Stella Lee, výkonná viceprezidentka, se konkrétně zaměřila na tento trh. Evropa je jedním z nejdůležitějších trhů pro kompaktní vozy, říká. Chtěla zasáhnout svět kompaktních aut. Chce změnit očekávání.

Výroba bude probíhat v novém závodě BYD v Maďarsku. Blízko domova. Doslova.

To je zvláštní volba. Hybridní auto, když už všichni jezdí na elektřinu. Proč používat nabíječku, když můžete nabíjet auto? Nebo použít motor, pokud chcete být šetrní k životnímu prostředí? Možná jsou potřeba obě možnosti. Možná máte problémy s dojezdem, ale přesto se chcete vyhnout nákupu benzínu na každé čerpací stanici.

Otázkou zůstává: budou Evropané skutečně používat nabíječky pro své malé auto?

Nebo je to jen další krok v neutuchajícím úsilí společnosti BYD o rozšíření svého podnikání.

Počkejme a uvidíme.