Nach seinem jüngsten Außendebüt auf der Beijing Auto Show 2026 hat Chery offiziell den Vorhang für den Innenraum seines neuen Flaggschiffs, des Tiggo X, geöffnet. Als „Luxus-Smart-Flaggschiff der C-Klasse“ positioniert, stellt dieser SUV Cherys ehrgeizigen Versuch dar, die Lücke zwischen Mainstream-Nutzung und High-End-Luxus durch fortschrittliche Technologie und erstklassiges Kabinendesign zu schließen.
Ein digitales Kabinenerlebnis
Das Innendesign ist stark vom Tiggo 9L inspiriert und konzentriert sich auf eine hochtechnologische, immersive Atmosphäre für alle Passagiere. Das Herzstück des Cockpits ist eine Dreifachbildschirm-Konfiguration, bestehend aus:
– Ein LCD-Kombiinstrument für den Fahrer.
– Ein zentraler Infotainment- und Steuerungs-Touchscreen.
– Ein spezieller Unterhaltungsbildschirm für Passagiere.
Über die Bildschirme hinaus legt der Innenraum Wert auf erstklassige Texturen und clevere Ergonomie. Zu den bemerkenswerten Details gehören ein Kristall-Bedienknopf an der Mittelarmlehne, dekorative Akzente im Landschaftsdesign auf den Sitzen und Audioabdeckungen sowie ein einzigartiges, schubladenartiges, unterteiltes Staufach für den Beifahrer.
Die hintere Kabine ist auf Langstreckenkomfort ausgelegt und verfügt über einen großen Unterhaltungsbildschirm und klappbare Tische. Basierend auf der Kopfstützenkonfiguration wird das Fahrzeug voraussichtlich eine 2+3+2-Sitzanordnung bieten, was es zu einer vielseitigen Option für Familien macht, die zusätzliche Kapazität benötigen.
Leistung und Vielseitigkeit des Antriebsstrangs
Chery bietet für den Tiggo X zwei unterschiedliche Richtungen an, die sich sowohl an traditionelle Fahrer als auch an diejenigen richten, die moderne Effizienz suchen:
1. Traditionelle interne Verbrennung
Die Standard-Kraftstoffversion wird vom Kunpeng 2.0T-Motor angetrieben, gepaart mit dem Kunpeng 8AT-Getriebe der neuen Generation. Dieses Setup konzentriert sich auf zuverlässiges und leistungsstarkes Fahren für Langstreckenfahrten.
2. Fortschrittliche Hybridtechnologie
Für diejenigen, die Wert auf Effizienz und Leistung legen, bieten die Hybridvarianten einen erheblichen Technologiesprung:
– Motoroptionen: Erhältlich mit einem 1,5-Tonnen- oder 2,0-Tonnen-Hybridmotor.
– Antriebssystem: Ausgestattet mit dem Allradantriebssystem „Snow Leopard“.
– Reichweite und Leistung: Das Plug-in-Hybridmodell (PHEV) soll eine enorme kombinierte Reichweite von über 1.500 km bieten, bei einer rein elektrischen Reichweite von etwa 200 km. In Bezug auf die reine Leistung erzeugt das Hybridsystem zusammen 476 PS und 630 Nm Drehmoment.
Nachrichten- und Sicherheitstechnik
Beim Tiggo X geht es nicht nur um Luxus; Es ist ein Schaufenster für Cherys proprietäre „intelligente“ Technologien. Das Fahrzeug soll mit globalen Premiummarken konkurrieren, indem es High-Level-Computing und autonome Funktionen integriert:
- Autonomes Fahren: Das Falcon 700-System nutzt die LiDAR-Integration, um autonome Fahrfunktionen auf L2-Ebene zu unterstützen.
- KI-gesteuertes Fahrverhalten: Das Fahrzeug verfügt über ein KI-intelligentes Fahrwerk und eine MRC-Elektromagnetfederung für adaptive Dämpfung, sodass das Fahrzeug sein Fahrverhalten in Echtzeit an die Straßenverhältnisse anpassen kann.
- Strukturelle Integrität: Die Sicherheit wird durch eine Karosseriestruktur verstärkt, die zu etwa 85 % aus hochfestem Stahl besteht.
Warum das wichtig ist: Cherys globale Ambition
Die Einführung des Tiggo X ist ein strategischer Schritt in Cherys umfassenderem Ziel, den globalen Exportmarkt zu dominieren. Chery ist derzeit führend bei den Exporten chinesischer Automobilhersteller und hat kürzlich den Meilenstein von 5 Millionen exportierten Fahrzeugen erreicht.
Die Tiggo-Serie ist das Rückgrat dieses Erfolgs; So wurden beispielsweise vom Tiggo 7 im Jahr 2024 238.000 Einheiten exportiert – eine Zahl, die fünfmal höher ist als der Inlandsabsatz. Mit der Einführung eines hochspezialisierten, technologielastigen Flaggschiffs wie dem Tiggo
Der Tiggo
