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Warum E15-Benzin den Motor Ihres alten Autos zerstören könnte

Ist Ethanol schädlich für Ihr Auto? Kurze Antwort: Es hängt von Ihrem Modelljahr und dem Ort ab, an dem Sie tanken, aber die Entscheidung über die langfristige Gesundheit Ihres Kraftstoffsystems ist noch unklar. Die meisten Autofahrer gehen davon aus, dass jede Mischung sicher ist, da E10 jahrzehntelang in der Pumpe war, ohne dass der Motor explodierte. Diese Annahme widerlegt sich, wenn man sich E15 ansieht, die 15-prozentige Ethanolmischung, die in den USA derzeit auf dem Vormarsch ist.

Das Kernproblem ist nicht nur der Treibstoff selbst; Es liegt an der Lieferkette und der Chemie. Ethanol ist hygroskopisch, das heißt, es nimmt Feuchtigkeit aus der Luft auf. Wasser und Ethanol bilden eine separate Schicht am Boden des Tanks. Diese Schicht ist ätzend. Es frisst sich durch Gummidichtungen, Ansaugteile aus Kunststoff und Kraftstoffleitungen aus Metall. Moderne Autos werden aus ethanolbeständigen Materialien gebaut. Ältere Autos sind es nicht.

Das Maisproblem und die Kraftstoffverdünnung

Warum ist das überall? Mais ist billig. Es ist in unseren verarbeiteten Lebensmitteln und jetzt in unseren Benzintanks. Die Logik ist einfach: inländische Produktion, niedrigere Kosten und eine Möglichkeit, die endlichen Erdölreserven zu erweitern. Außerdem ist Ethanol ein Oxygenat. Es erzwingt eine vollständige Verbrennung, wodurch theoretisch bestimmte Luftschadstoffe reduziert werden.

Für kurze Zeit funktionierte dieser Kompromiss. E10 (10 Prozent Ethanol) wurde zum Standard. Die meisten Motoren haben sich nicht beschwert. Aber das Pendel schwingt. Politiker und Regulierungsbehörden drängen auf E15, einige wollen bis zu 20 Prozent erreichen.

E15 vs. E10: Die 5-Prozent-Lücke

Sind zusätzliche 5 Prozent Ethanol tatsächlich wichtig? Ja. Der Unterschied zwischen 10 und 15 Prozent ist insbesondere bei Fahrzeugen vor 2001 nicht zu vernachlässigen.

Im Jahr 2011 gaben mehrere Autohersteller Warnungen heraus. Sie gaben an, dass die Verwendung von E15 in älteren Fahrzeugen zum Erlöschen der Garantie führen könnte. Während die Garantie für die meisten Autos aus dieser Zeit längst abgelaufen ist, bleibt der technische Punkt bestehen: Die Motorkomponenten in einem Civic von 2005 oder einem Camry von 2002 wurden nicht für die Lösungsmitteleigenschaften von Mischungen mit höherem Ethanolgehalt entwickelt.

  • E10: 10 Prozent Ethanol, 90 Prozent Benzin. Standard in den meisten US-Tankstellen.
  • E15: 15 Prozent Ethanol, 85 Prozent Benzin. Auch bekannt als Bleifrei 88 Oktan.
  • E85: 51 bis 83 Prozent Ethanol. Nur für Flex-Fuel-Fahrzeuge (FFVs).

Warum Feuchtigkeit der wahre Feind ist

Sie können nicht kontrollieren, was sich in dem Tank befindet, den Sie kaufen. Mike Allen von Popular Mechanics weist darauf hin, dass eine Benzin-Ethanol-Mischung zwar unter idealen Bedingungen akzeptabel ist, Verbraucher jedoch keine Möglichkeit haben, diese Bedingungen zu überprüfen. Wetteränderungen, Lagerfeuchtigkeit und Transportverzögerungen wirken sich alle auf die Benzinqualität aus. Ethanol macht den Kraftstoff anfälliger für diese Veränderungen. Wenn Feuchtigkeit eindringt, bleibt sie nicht einfach dort liegen. Es korrodiert.

Wenn Sie ein Flex-Fuel-Fahrzeug fahren, haben Sie Zugriff auf E85. Es gibt über 4.000 E85-Stationen in 42 Bundesstaaten. Diese Autos verfügen über verstärkte Kraftstoffsysteme, die speziell auf einen hohen Ethanolgehalt ausgelegt sind. Bei Ihrer durchschnittlichen Limousine von 2015 ist das nicht der Fall.

Was passiert mit Ihrem Kraftstoffsystem?

Ethanol ist ein Lösungsmittel. Es entfernt Schmiermittel und zersetzt Elastomere. Bei älteren Autos führt dies zu:
– Undichte Einspritzdüsen
– Kraftstoffleitungen gerissen
– Korrodierte Kraftstoffpumpen
– Verstopfte Kraftstofffilter

Die EPA hat diese Mischungen als legal eingestuft, was den Markt effektiv dazu zwingt, sie anzubieten. Wenn E15 billiger in der Herstellung ist, wird es den Regalplatz dominieren. Entweder man kauft es, oder man bekommt kein Benzin. Das ist die Verlagerung der Hebelwirkung.

Ist Ethanol also schlecht für Ihr Auto? Wenn Sie ein Fahrzeug vor 2001 haben, gehen Sie davon aus, dass E15 ein Risiko darstellt. Wenn Sie ein modernes Auto haben, ist E10 im Allgemeinen in Ordnung, aber achten Sie auf den Verschleiß des Kraftstoffsystems, wenn Sie in einem feuchten Klima leben. Der Chemie ist das Ablaufdatum Ihrer Garantie egal.

Wie Ethanol Ihr Kraftstoffsystem ruiniert

Wasser. Es ist der Feind.

Ethanol ist hygroskopisch. Das heißt, es entzieht der Luft Feuchtigkeit und speichert sie. Reines Benzin macht das nicht. Ethanol tut es.

Das passiert überall. Produktionsanlagen. Tankwagen auf der Autobahn. Lagertanks an der Tankstelle. Der Vorratsbehälter Ihres Autos. Sogar die rote Plastikdose in Ihrer Garage.

Wenn Ethanol Wasser aufnimmt, kommt es zur Phasentrennung. Die Mischung aus Wasser und Ethanol bildet eine Schicht, die sich am Boden des Tanks bildet. Dein Motor kann das nicht verbrennen. Es verursacht Leistungsprobleme. Es verursacht Schäden.

Aber selbst wenn das Ethanol suspendiert bleibt? Es kommt immer noch zu Schäden.

Ältere Autos sind dafür nicht gebaut.

Viele ältere Kraftstoffsystemkomponenten waren nicht dafür ausgelegt, den korrosiven Eigenschaften von Alkohol zu widerstehen. Während Ethanol durch das System strömt, zersetzt es Gummi. Es frisst Plastik. Es greift bestimmte Metalle an.

Moderne Fahrzeuge kommen besser mit Ethanolmischungen zurecht. Sie bestehen aus Materialien, die dieser Korrosion widerstehen. Aber Ethanol ist ein Lösungsmittel.

Es löst Ablagerungen.

Diese Ablagerungen lösen sich nicht auf. Sie schweben. Sie werden durch die Kraftstoffleitung getragen, bis sie etwas anderes verstopfen. Das ist ein Problem.

Welche Autos gehen bei E15 kaputt?

Die meisten neueren Fahrzeuge sind mit E15 in Ordnung.

Besitzer älterer Fahrzeuge sollten vorsichtig sein. Kraftstoffzusätze verwenden. Oder vermeiden Sie Mischungen mit hohem Ethanolgehalt.

Eine Studie der Auto Alliance aus dem Jahr 2012 untersuchte Autos der Modelljahre 2001 bis 2009.

Einige dieser Autos wiesen interne Motorschäden durch die Verwendung von Ethanol-Kraftstoffmischungen auf.

Der Schaden war sichtbar. Ventile und Ventilsitze waren abgenutzt.

Eines der 16 Autos in der Studie verfehlte die Abgasnormen. Das bedeutet, dass mehr Schadstoffe ausgestoßen wurden, als die EPA zulässt.

Auch der Benzinverbrauch leidet darunter.

Autos, die mit E15 betrieben werden, benötigen mehr Kraftstoff, um die gleiche Strecke zurückzulegen.

Warum der Kraftstoffverbrauch durch Ethanolmischungen sinkt

Die Energiedichte ist geringer.

Um die gleiche Distanz zurückzulegen, muss man mehr Treibstoff verbrauchen. Dies macht die Vorteile der Verdünnung von Benzin mit Ethanol von vornherein zunichte.

Aktuelle Studien zeigen gemischte Ergebnisse hinsichtlich der Auswirkungen von E15 auf die Kraftstoffeffizienz und die Motorgesundheit. Moderne Fahrzeuge sind grundsätzlich kompatibel. Bei älteren Modellen bestehen Risiken.

Das öffentliche Bewusstsein für E15 ist gewachsen. Durch Infrastrukturverbesserungen ist es leichter zugänglich.

Es bestehen weiterhin Bedenken hinsichtlich der langfristigen Auswirkungen von Ethanol.

Wo Sie sichere Kraftstoffoptionen finden

Die EPA verlangt eine klare Kennzeichnung an Zapfsäulen.

Dadurch wird der Ethanolgehalt kommuniziert. Es versichert Benutzern, dass E15 für die meisten modernen Fahrzeuge sicher ist.

Einige Organisationen versuchten zunächst, die breite Einführung von E15 zu verzögern, bis die Öffentlichkeit seine Auswirkungen verstanden hatte.

Heutzutage sind sich Autofahrer über E15 und seine möglichen Auswirkungen auf ihre Fahrzeuge bewusster.

Es bestehen weiterhin Missverständnisse.

Die Agrarindustrie plädiert weiterhin für höhere Ethanolbeimischungen. Sie betonen, wie wichtig es ist, sowohl die Vorteile als auch die potenziellen Risiken von E15 zu verstehen.

Regelmäßige Updates von Branchenexperten und Aufsichtsbehörden halten Verbraucher über die sichersten und effizientesten Kraftstoffoptionen für ihre Fahrzeuge auf dem Laufenden.

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