BYD está lanzando una importante actualización de su popular Yuan Plus (conocido internacionalmente como Atto 3 ) para recuperar impulso en un mercado altamente competitivo. Presentaciones recientes del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) de China revelan un modelo que es más grande, más rápido de cargar y más eficiente que su predecesor.
Rendimiento mejorado y tecnología de batería
El Yuan Plus actualizado está construido sobre una plataforma puramente eléctrica de tracción trasera completamente nueva, un cambio que generalmente mejora el manejo y el espacio interior. El vehículo ofrecerá dos configuraciones de batería:
* Batería de 57,545 kWh: Ofrece una autonomía CLTC de 540 km.
* Batería de 68,547 kWh: Ofrece una autonomía CLTC de 630 km.
Una característica destacada es la integración de tecnología de batería Blade de segunda generación combinada con capacidades avanzadas de “carga rápida”. Esto aborda uno de los principales obstáculos para la adopción de vehículos eléctricos: el tiempo de inactividad de la carga. El nuevo sistema puede cargar del 10% al 70% en sólo 5 minutos, y del 10% al 97% en 9 minutos.
En particular, BYD ha diseñado el sistema para que siga siendo resistente en climas extremos; Incluso a temperaturas tan bajas como -30 °C, el tiempo de carga aumenta solo tres minutos, lo que muestra importantes mejoras en la gestión térmica.
Dimensiones más grandes y diseño refinado
El nuevo modelo es físicamente más grande que la versión actual y ofrece más espacio para pasajeros y carga.
| Dimensión | Nuevo Yuan Plus | Yuan actual más |
|---|---|---|
| Longitud | 4665 milímetros | 4455 milímetros |
| Ancho | 1895 milímetros | 1875 milímetros |
| Altura | 1675 milímetros | 1615 milímetros |
| Distancia entre ejes | 2770 milímetros | 2720 milímetros |
La estética sigue siendo consistente con el lenguaje de diseño “Dynasty” de BYD, con una parrilla plateada y faros delgados y oscurecidos. Para atraer a un mercado de consumidores más personalizado, BYD está introduciendo paneles del pilar D personalizables en múltiples colores y ofreciendo opciones de rines de 18 y 19 pulgadas.
Potencia de salida
Los conductores podrán elegir entre dos configuraciones de motor, ambas montadas en la parte trasera:
1. 200kW (268 caballos de fuerza)
2. 240kW (322 caballos de fuerza)
Contexto del mercado: por qué es importante esta actualización
Si bien el Atto 3 ha tenido éxito en los mercados internacionales, su desempeño en China ha flaqueado recientemente. Después de un período de fuertes ventas, los volúmenes mensuales han luchado por superar las 10.000 unidades desde octubre pasado, con una fuerte caída a aproximadamente 2.000 unidades a principios de 2024.
El mercado chino de vehículos eléctricos es actualmente uno de los más saturados y competitivos del mundo. Al introducir velocidades de carga más rápidas y dimensiones aumentadas, BYD está abordando directamente los dos puntos débiles más comunes de los consumidores: la “ansiedad de autonomía/carga” y la demanda de vehículos familiares más espaciosos. Esta actualización es un movimiento estratégico para defender su participación de mercado contra una ola de nuevos competidores agresivos.
La transición a una plataforma de tracción trasera y la implementación de carga ultrarrápida sugieren que BYD está priorizando la paridad tecnológica con las marcas premium de vehículos eléctricos para combatir la desaceleración de las ventas.
Conclusión
El Yuan Plus actualizado de BYD representa un giro estratégico hacia un mayor rendimiento y una carga más rápida para combatir la caída de las ventas en el hipercompetitivo mercado chino. El mayor tamaño del nuevo modelo y sus capacidades de carga rápida tienen como objetivo reposicionar el vehículo como una opción más versátil y conveniente para los conductores de vehículos eléctricos modernos.
