BYD sta lanciando un aggiornamento significativo al suo popolare Yuan Plus (noto a livello internazionale come Atto 3 ) per riprendere slancio in un mercato altamente competitivo. Recenti documenti del Ministero cinese dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT) rivelano un modello più grande, più veloce da caricare e più efficiente rispetto al suo predecessore.
Prestazioni e tecnologia della batteria migliorate
Lo Yuan Plus aggiornato è costruito su una piattaforma elettrica pura a trazione posteriore completamente nuova, uno spostamento che in genere migliora la manovrabilità e lo spazio interno. Il veicolo offrirà due configurazioni di batteria:
* Batteria da 57.545 kWh: Fornisce un’autonomia CLTC di 540 km.
* Batteria da 68.547 kWh: Fornisce un’autonomia CLTC di 630 km.
Una caratteristica straordinaria è l’integrazione della tecnologia della batteria Blade di seconda generazione abbinata a funzionalità avanzate di “ricarica flash”. Ciò risolve uno dei principali ostacoli all’adozione dei veicoli elettrici: la ricarica dei tempi di inattività. Il nuovo sistema può caricarsi dal 10% al 70% in soli 5 minuti e dal 10% al 97% in 9 minuti.
In particolare, BYD ha progettato il sistema per rimanere resistente ai climi estremi; anche a temperature fino a -30°C, il tempo di ricarica aumenta di soli tre minuti, mostrando significativi miglioramenti nella gestione termica.
Dimensioni più grandi e design raffinato
Il nuovo modello è fisicamente più grande della versione attuale e offre più spazio per passeggeri e merci.
| Dimensione | Nuovo Yuan Plus | Yuan Plus attuale |
|---|---|---|
| Lunghezza | 4665mm | 4455mm |
| Larghezza | 1895mm | 1875mm |
| Altezza | 1675mm | 1615mm |
| Passo | 2770mm | 2720mm |
L’estetica rimane coerente con il linguaggio di design “Dynasty” di BYD, caratterizzato da una griglia argentata e fari sottili e oscurati. Per attirare un mercato consumer più personalizzato, BYD sta introducendo pannelli del montante D personalizzabili in più colori e offrendo opzioni di ruote da 18 pollici e 19 pollici.
Potenza in uscita
I piloti potranno scegliere tra due configurazioni del motore, entrambe montate posteriormente:
1. 200 kW (268 CV)
2. 240 kW (322 CV)
Contesto di mercato: perché questo aggiornamento è importante
Mentre l’Atto 3 ha avuto successo sui mercati internazionali, le sue prestazioni in Cina hanno recentemente vacillato. Dopo un periodo di forti vendite, i volumi mensili hanno faticato a superare le 10.000 unità dallo scorso ottobre, con un forte calo a circa 2.000 unità all’inizio del 2024.
Il mercato cinese dei veicoli elettrici è attualmente uno dei più saturi e competitivi al mondo. Introducendo velocità di ricarica più elevate e dimensioni maggiori, BYD sta affrontando direttamente i due punti critici più comuni dei consumatori: “ansia da autonomia/ricarica” e la richiesta di veicoli familiari più spaziosi. Questo aggiornamento è una mossa strategica per difendere la propria quota di mercato contro un’ondata di nuovi concorrenti aggressivi.
La transizione verso una piattaforma a trazione posteriore e l’implementazione della ricarica ultraveloce suggeriscono che BYD sta dando priorità alla parità tecnologica con i marchi premium di veicoli elettrici per combattere il rallentamento delle vendite.
Conclusione
Lo Yuan Plus aggiornato di BYD rappresenta un perno strategico verso prestazioni più elevate e una ricarica più rapida per combattere il calo delle vendite nel mercato cinese ipercompetitivo. L’ingombro più ampio del nuovo modello e le capacità di ricarica rapida mirano a riposizionare il veicolo come una scelta più versatile e conveniente per i moderni conducenti di veicoli elettrici.
