Aston Martin s’en tient généralement aux voitures de sport élégantes. Pensez à la Vantage ou à la Vanquish. Mais maintenant ? Ils sont devenus des voyous. Enfin, pas complètement voyou.
Ils ont construit un véhicule de combat uniquement numérique pour les jeux vidéo.
Elle s’appelle Aston Martin Dreadnought. Il s’agit d’un SUV V12 fictif conçu exclusivement pour Call of Duty : Modern Warfare 4. Oui, une Aston Martin dans un jeu de tir. Non, vous ne pouvez pas le conduire dans votre rue. Pas encore. Jamais, vraiment. Mais cela n’empêche pas l’équipe de conception de le traiter comme un véritable prototype.
Pourquoi un SUV dans un jeu de tir à la première personne ?
Les collaborations dans le domaine des jeux vidéo ne sont pas nouvelles. Des voitures dans Call of Duty ? Également courant. Mais c’est différent. Activision et Infinity Ward n’ont pas simplement apposé une livrée sur un modèle existant. Ils ont travaillé directement avec la division de design d’Aston Martin. L’objectif était une machine qui soit authentique par rapport à l’héritage de la marque tout en s’intégrant dans un environnement Call of Duty DMZ mode.
Alors pourquoi construire un SUV pour la guerre ? Parce que les services publics font vendre. Les joueurs ont besoin d’un moyen de transport offrant une transmission intégrale, une durabilité et un espace pour le matériel. Le Dreadnought répond à ce besoin avec des systèmes de combat adaptatifs et une technologie de blindage avancée. C’est censé être une bête sur le champ de bataille numérique.
Extérieur : la fibre de carbone rencontre l’armure de combat
Est-ce que ça ressemble à une voiture de route ? Sorte de. Mais penchez-vous plus près. L’extérieur crie à l’agression. Des panneaux de carrosserie pointus en fibre de carbone entourent une calandre massive. Les quatre embouts d’échappement font allusion au moteur V12 sous le capot. Un subtil aileron en queue de canard maintient l’arrière planté, métaphoriquement parlant, puisque l’aérodynamisme compte moins dans le code que sur l’asphalte.
Il y a des clins d’œil aux supercars uniques Aston Martin Valiant et Victor. Si vous louchez. Si vous êtes un nerd d’Aston, vous verrez la lignée. C’est audacieux. Peut-être trop audacieux pour certains.
Mais soyons honnêtes. La plupart des joueurs se soucient davantage des armes. La voiture n’est que le châssis de l’action.
Intérieur : le luxe dans le Crossfire
Vous pourriez vous attendre à du plastique gris à l’intérieur d’un véhicule de combat. Faux. Les designers se sont tournés vers l’opulence. Le cuir Oxford Tan recouvre les sièges. Les accents à chevrons ajoutent de la texture. Les garnitures en fibre de carbone et les touches dorées métallisées lui confèrent une touche de fantaisie.
L’or est-il pratique dans une fusillade ? Non.
C’est cool ? Oui.
L’intérieur prouve qu’Aston Martin n’a pas abandonné ses racines. Même dans un VUS de jeu vidéo, ils colportent leur statut. Vous n’êtes pas seulement un soldat. Vous êtes un riche soldat qui valorise l’artisanat d’intérieur sous le feu. C’est surréaliste.
“Tout comme le cuirassé HMS Dreadnought, ce véhicule est construit autour de la domination.”
Le nom vient de l’histoire. Suprématie navale du début du XXe siècle. Désormais, cela s’applique aux pixels et aux polygones. Un gros frappeur. Un nom qui a du poids.
Quand et où pouvez-vous y jouer ?
Si vous souhaitez tester le Dreadnought, marquez votre calendrier. Call of Duty : Modern Warfare 4 sera lancé le 23 octobre 20026. C’est dans deux ans. Beaucoup de temps pour les fuites.
Le jeu sort sur PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC et Nintendo Switch 2. Il servira d’unité pilotable en mode DMZ. Pensez à la mécanique du jeu de tir à extraction mélangée à une action FPS rapide. Vous entrez, vous pillez, vous vous frayez un chemin pour sortir. Le véhicule devient votre refuge. Armure mobile.
Est-ce qu’il roule réellement ?
Physiquement? Non. Motor1 a noté que la chose la plus proche de la conduite de l’Aston Martin Dreadnought implique un contrôleur. C’est une déception pour les traditionalistes qui rêvent d’acheter cette bête dans la vraie vie. Aston Martin a confirmé qu’elle existe uniquement dans le domaine numérique.
Pourtant, il y a là une étrange beauté. Il n’est pas soumis à des tests d’émissions ou à des évaluations de collision. Les ingénieurs pouvaient repousser les limites sans compromis. La puissance V12, les performances de supercar et le matériel militaire se mélangent d’une manière que les réglementations du monde réel étouffent souvent.
Certains critiques disent que c’est un gadget. Assez juste. Mais les gadgets sont le moteur de la culture. Et c’est une question sauvage. Ce n’est pas une voiture que vous garez. C’est une expérience pour laquelle vous faites la queue.
Bizarre? Oui.
Une image de marque efficace ? Absolument.
Quelque chose que vous voudriez dans votre garage ? Peut-être si jamais nous inventions un garage à hologrammes.
