Apakah ‘klasik modern’ adalah sebuah oxymoron?
Mungkin.
Bagi orang luar, mereka hanya terlihat seperti furnitur jalanan lainnya. Namun Penguin Books menjadikan istilah ini melekat, jadi mengapa kita harus menghindarinya?
Di masa lalu, “klasik” berarti orang-orang tua di MGB yang mengemudi ke tempat parkir mobil. Majalah modern menolak menggunakan kata tersebut. Publikasi mobil klasik menjauhi apa pun yang berbau tempat parkir McDonald’s.
Namun kemudian muncullah mobil listrik. Zona udara bersih. Kamera kecepatan.
Semuanya mendorong para peminat ke jalan tengah.
Persimpangan. Klasik modern.
Apa yang Sebenarnya Penting?
Mereka mengubah permainan.
Seperti halnya buku, rentang usia sengaja dibuat berantakan dan tidak jelas.
Ed Callow dari Collecting Cars mengatakan hal ini sederhana saja: ini adalah akhir dari pengumpulan barang yang “didemokratisasi”. Dia menempatkannya di tahun 80an, 90an dan awal 00an. Kami tetap berpegang pada model pasca tahun 2000. Hanya karena kita bisa.
“Ini adalah bagian yang ‘mendemokratisasikan’…”
Mercedes-Benz CLS (mekanik 2003-20)
Harga: £2500–£10,00
Sebuah oxymoron yang dibungkus dalam mobil?
Tentu. Coupe empat pintu.
Bodyworknya tidak terlihat lain di jalan pada tahun 2003. Namun tetap menjaga kualitas E-Class yang megah. Setiap versi adalah penggerak roda belakang. Otomatis tujuh kecepatan.
Anda mendapatkan kontrol jelajah adaptif, sensor parkir, dan jok sebagian kulit sebagai standar. Suspensi udara memerlukan biaya tambahan.
Mengapa membelinya?
Sekarang sudah murah. Seperti kebanyakan sedan mewah yang menua.
Artinya bahaya mengintai di ruang mesin.
Model bensin awal memiliki masalah poros penyeimbang. Salah satu pemilik mengatakan dia menghindarinya sepenuhnya.
Mesin diesel memiliki motor penutup port masuk yang rusak.
Lalu ada sensor kecepatan gearbox.
Perbaiki satu hal. Tiga lainnya istirahat.
Porsche Cayman 987 (2005-12)
Harga: £7,500–£30,0
Di daftar keinginan?
Sangat.
Ini menempatkan flat-six di tengah mobil. Masuk akal. Memungkinkan Anda mengemudi dengan cepat dengan cara yang mematikan 911.
Transmisi manual adalah intinya di sini.
Enam kecepatan. Analog. Pedal dengan bobot nyata. Anda merasakan setiap milimeter.
Ada yang otomatis, PDK. Itu berubah secara instan. Cukup cepat untuk memenangkan perlombaan.
Namun Anda harus melawan tombol kecil di roda kemudi untuk melakukannya.
Apakah itu penting?
Harga CLS akan segera naik.
Harga Cayman mungkin tidak akan berhenti.
Anda bisa membelinya sekarang. Atau Anda tidak.
