Trump tidak akan memperbarui perjanjian itu.
Perjanjian AS-Meksiko-Kanada tetap menggunakan alat bantu hidup, bukan karena semua orang menyukainya, namun karena Washington yang mengeremnya. Ini memicu proses peninjauan 10 tahun. Artinya, perjanjian tersebut akan tetap berlaku hingga tahun 2036 jika tidak ada yang setuju untuk memperpanjangnya. Atau jika salah satu dari kita berubah pikiran.
Pemberitahuan enam bulan membuat Anda keluar. Kapan pun.
Permainan Otomatis
Inilah intinya. Mobil.
Tim Trump ingin aturan asal barang diubah. Saat ini, Anda memerlukan 75% kendaraan Anda terbuat dari suku cadang Amerika Utara untuk menghindari tarif yang mahal. Matematika sederhana. Perlakuan istimewa.
Washington menginginkan 82%.
Mereka juga ingin separuh kandungan tersebut—50% totalnya—hanya berasal dari Amerika. Ini tentang rantai pasokan. Dan pengaruh.
USMCA menetapkan bahwa 75% mobil harus dibuat secara lokal untuk menghindari panas.
Lewatkan tanda itu dan Anda membayar. Tarif 27,5% dari nilai mobil di luar negeri. 2,5% yang lama ditambah denda 25% yang baru untuk “sumber global”.
Yang menang? Siapa yang kalah?
Pabrikan dalam negeri seperti Ford dan GM terjebak di tengah-tengah. Dewan mereka mengatakan integrasi ini baik untuk bisnis. “Manfaat kompetitif yang sangat besar.” Tentu. Namun mereka mengkhawatirkan impor yang tidak patuh. Negara-negara yang menghadapi tarif tetap sebesar 15% tanpa aturan asal yang ketat? Impor tersebut melemahkan jalur perakitan AS. Mereka menginginkan kepastian. Investor membenci ambiguitas. Modal adalah uang yang menakutkan.
Orang Asing Bersorak
Sementara itu, merek internasional menyukai tatanan saat ini.
Autos Drive America—pada dasarnya merupakan lobi bagi raksasa otomotif asing di Amerika—menyebutnya sukses. Mereka mengatakan miliaran dolar mengalir ke pabrik-pabrik di AS. Ribuan lapangan kerja tercipta.
“Kami mendesak para pemimpin untuk melestarikan kemitraan yang sudah ada,” bunyi pernyataan mereka. Stabilitas. Prediktabilitas. Hal-hal yang telah dinikmati industri selama enam tahun.
Kanada ingin memperpanjang perjanjian tersebut.
Meksiko ingin memperpanjangnya.
AS mengatakan tidak. Belum.
Trump pernah menyebut ini sebagai “kesepakatan perdagangan paling penting yang pernah ada.” Lima tahun kemudian, dia memperlakukannya seperti rancangan proposal. Ironinya cukup kental untuk dioleskan di atas roti.
Pembicaraan berikutnya akan dilakukan pada 20 Juli di Meksiko. Jangan menahan nafas untuk perbaikan cepat. Ini akan menyeret. Itu selalu terjadi.
Pertanyaannya bukanlah apakah kesepakatan itu akan bertahan.
Ini adalah apa yang terlihat ketika hal itu terjadi.
