Automaker Stellantis dringt er bij de Britse regering op aan om onmiddellijk een herziening van haar doelstellingen voor elektrische voertuigen (EV) te lanceren, daarbij verwijzend naar kritische onzekerheid over toekomstige investeringen en winstgevendheid. Het bedrijf stelt dat het huidige regelgevingskader, ontworpen om de markt richting 80% EV-adoptie tegen 2030 te duwen, fabrikanten in een precaire positie achterlaat – niet in staat om met vertrouwen de ontwikkeling van voertuigen te plannen of de financiële levensvatbaarheid na die deadline te garanderen.
Onzekerheid over de regelgeving bedreigt investeringen
De Britse baas van Stellantis, Eurig Druce, verklaarde botweg op de conferentie van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT): “Op dit punt in Groot-Brittannië weet je nog niet welke technologie we kunnen gebruiken [vanaf 2030], laat staan of je geld kunt verdienen op de Britse markt.” Dit is niet zomaar een ijdele zorg. Autobedrijven nemen jaren van tevoren investeringsbeslissingen, en het gebrek aan duidelijkheid over de regelgeving voor na 2030 verlamt feitelijk de langetermijnplanning.
De regering heeft haar aanvankelijke mandaat voor nul-emissievoertuigen (ZEV) versoepeld om hybrides na 2030 toe te staan, maar het doel van 80% stuurt de markt nog steeds sterk in de richting van volledige elektrificatie. De uitgestelde evaluatie, die pas begin 2027 resultaten belooft, wordt door leiders uit de sector als gevaarlijk laat gezien.
Fabrikanten eisen onmiddellijke actie
Andere autofabrikanten – waaronder Jaguar Land Rover (JLR), Ford en Volvo – herhaalden de urgentie van Stellantis. Ford UK-baas Lisa Brankin eiste een snelle oplossing: “Start de beoordeling, zorg dat deze wordt afgerond en neem een beslissing, en maak de aankondiging dit jaar.”
Het kernprobleem gaat niet alleen over technische naleving; het gaat om winstgevendheid. Druce legde uit dat de huidige EV-kortingen om aan het ZEV-mandaat te voldoen al de marges aantasten. “Je kunt vandaag de dag geen winst maken met het maken en verkopen van elektrische voertuigen op de Britse markt.”
Economische duurzaamheid in gevaar
De gevolgen reiken verder dan de balansen van individuele bedrijven. Als fabrikanten geen duurzaam rendement op hun investeringen in Groot-Brittannië kunnen voorzien, zullen de bredere economische doelstellingen van de overheid – groei en werkgelegenheidscreatie – daaronder lijden. De sector vraagt niet alleen maar om clementie; het waarschuwt dat langdurige onzekerheid investeringen elders zal stimuleren.
“Bedrijven willen natuurlijk investeren, maar jij besluit te investeren waar je rendement kunt maken, en als je dat rendement in dat land niet kunt behalen, dan ontbreekt het vermogen van het bedrijf om te investeren en de groei te creëren – waar de overheid naar op zoek is in Groot-Brittannië.”
Deze druk onderstreept de fundamentele spanning tussen ambitieuze klimaatdoelstellingen en de realiteit van de industriële economie. De Britse regering staat voor een cruciale keuze: zorg voor stabiliteit in de regelgeving en trek investeringen aan, anders riskeer je een minder competitieve markt te worden in de mondiale EV-transitie.
De vertraging bij het herzien van de EV-doelstellingen bedreigt toekomstige investeringen, waardoor de Britse markt mogelijk onhoudbaar wordt voor grote autofabrikanten. De industrie geeft aan dat beslissende actie nu nodig is, en niet over jaren, om de levensvatbaarheid op de lange termijn veilig te stellen.
