Jeep Wrangler Laredo powraca, w „brudnej” wersji i płowym kolorze

8

Jeep nadal bawi się własną przeszłością.

Nazywa się „Dwanaście 4 Dwanaście”, ale istota jest prosta: powraca modyfikacja, która zniknęła w latach 80-tych. Tym razem Laredo to nie tylko naklejka. Inspirowany jest duchem przygranicznych miast Teksasu. I ten „urok pustyni” ma znaczenie.

Koncepcja sugerowała to już wcześniej, ale prawdziwym samochodem jest Wrangler Willys na sterydach. Dosłownie.

Wyposażony jest w pakiet Xtreme 35: jednocalowe podwyższenie zawieszenia, 17-calowe koła z brązu kompatybilne z oponami typu beadlock i grube koła BFGoodrich KO2, których bieżnik przypomina ściany opon. Wyglądasz, jakbyś był gotowy na podbój wydm, nawet jeśli idziesz tylko na kawę.

Szczegóły przyciągają wzrok. Kratka pochodzi z prototypu Gobi. Na kapłonie znajdują się naklejki. Wzdłuż ścian bocznych biegnie brązowa grafika. Haki skrzydełkowe są oczywiście z brązu. Nawet plakietka „4WD” na tylnej klapie przypomina skręcone lasso.

Chcesz dach? Weź płowego, miękkiego. Krzyczy „retro”. Jeśli nie lubisz wiatru w twarz, dostępny jest czarny twardy dach. Albo nawet dach Sky obsługiwany jednym dotknięciem, który wygląda jak część statku kosmicznego przyklejona do starej ciężarówki. Dlaczego nie?

Wszystko w środku jest bardziej miękkie, niż sugeruje to na zewnątrz. Przednie fotele obszyte są skórą Bison Brown. Są podgrzewane i napędzane elektrycznie. Kontrastowe szwy Mayan Gold dodają wnętrzu ciepła. W kratkach wentylacyjnych ukryty jest nawet wzór kowbojskiego kapelusza. Powściągliwy? Sporny. Skuteczny? Bez wątpienia.

„To już nie jest tylko pick-up”.

Zamówienia zostaną otwarte pod koniec tego miesiąca. Oto haczyk. Pakiet ten doda 1995 dolarów do ceny podstawowej Willysa.

Willys zaczyna się od około 49 250 dolarów. Dodaj koszty wysyłki. Razem – 53 240 dolarów. Jeśli weźmiesz wersję czterodrzwiową, cena wzrośnie do 55 620 dolarów. To nie jest zabawka. To inwestycja w nostalgię otuloną skórą.

Chcesz mechanika? Zapomnij o tym.

Jeep powiązał pakiet Xtreme 35 wyłącznie z ośmiobiegową skrzynią automatyczną. Ręczna skrzynia biegów to już przeszłość. Biedni puryści.