Nigdzie indziej nie znajdziesz takiego miejsca jak Goodwood. Po prostu nie mogę tego znaleźć. To nie jest arystokratyczna, statyczna wystawa, na której zwiedzający spokojnie popijają szampana i szepczą do siebie. Tutaj ryczą samochody, gdy wspinają się po wspinaczce górskiej o długości 2,16 mili. Okrutny. Pionowy. Szybko.
W tym roku krąg uczestników okazał się dziwny. Klasyczna technologia wyścigowa zestawiona z nowoczesną technologią. Wyniki? Zaskakująco chaotyczny. W pierwszej dziesiątce znalazły się nie tylko szybkie samochody, ale także samochody zaprojektowane do ataku.
Ryan Tuerk w Formule Supra Toyota-Judd zajął dziesiąte miejsce. Jego czas wyniósł 49,02 sekundy. Dodge Viper GTS-R pobił go całkiem nieźle. Niedaleko w tyle pozostaje także Nissan 300 ZX Turbo. A potem był Travis Pastrana w swoim szalonym Subaru Brataroo z 9,5-litrowym silnikiem turbo. Tym razem mogliśmy przyjrzeć się bliżej.
Ale prawdziwa wiadomość? Na dwóch pierwszych pozycjach dominowały samochody elektryczne. Pierwsze miejsce zajął zmodyfikowany Ford Super Mustang Mach-E. Pokonał bolid Formuły E czwartej generacji o około pół sekundy. Tylko trochę.
Czy era silników spalinowych naprawdę już tu umarła? Być może nie.
Mach-E był nadal o 4,33 sekundy wolniejszy niż McMurtry Spirling. Ten mały, ceglany samochód elektryczny jest rekordzistą wszechczasów z czasem 39,08 sekundy. Pobił dotychczasowy rekord pojazdów elektrycznych, ustanowiony w przeszłości przez Forda SuperVana 4.2. Ale to nie ma znaczenia dla dzisiejszych ocen. Mach-E pokonuje najszybszy samochód z silnikiem spalinowym na tej liście.
Oto lista:
- Ford Super Mustang Mach-E – 41,98 sekundy
- Formuła 4 Gen4 – 42,46 sekundy
- Shadow-Chevrolet – 46,31 sekundy
- Volkswagen Polo WRX – 46,32 sekundy
- BMW M3 Touring 2 4 godz. – 46,34 sekundy
- Subaru „Brataroo” 9,5 litra turbo (1978) – 46,77 sekundy
- Porsche 911 Cup typ 992.2 – 47,25 sekundy
- Nissan 300 ZX turbo – 48,48 sekundy
- Dodge Viper GTS-R – 48,69 sekundy
- Formuła Toyoty-Judd powyżej – 49,02 sekundy
Zapisujemy się do newsletterów. Czytamy politykę prywatności. Tymczasem samochody te znikają na szczycie wzgórza, pozostawiając po sobie dym z opon i ciszę. 🏎️
