Kia Telluride — популярный автомобиль. А с добавлением гибридной силовой установки модель стала ещё привлекательнее в 2027 году. Больше мощности, лучше экономия топлива. Все хотят такой.
Существует пять комплектаций. Но гадать, какая из них имеет наибольший смысл, не приходится.
Почему комплектация SX выигрывает
Начните с EX, если хотите базовую версию. Она неплохая. За свои деньги — вполне достойный автомобиль. Но если спросить меня? SX — это тот уровень, где сделка становится действительно выгодной.
Появляются улучшенные технологии безопасности. Мониторинг слепых зон, предупреждения о лобовых столкновениях, ассистент движения по шоссе. Всё включено.
Внутри обновления ощущаются сильно. Цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма заменяет старомодные аналоговые стрелочные приборы. Два люка на крыше. Атмосферная подсветка, которая не выглядит дешево. Ещё и лучшая аудиосистема.
Посмотрите на экстерьер. Колёсные диски размером 18 дюймов от базовой модели исчезли. Их сменили 20-дюймовые легкосплавные диски. Добавлены светодиодные противотуманные фары. Стиль стал более выразительным, но сдержанно, ровно настолько, чтобы подчеркнуть исключительность модели.
Стоимость начинается от $53 033. Умеренное повышение цены по сравнению с базовой моделью за заметные изменения во внешности и ощущениях от вождения. Зачем довольствоваться меньшим?
Комплектация SX добавляет комфорт и стиль, не вынуждая вас влезать в долги.
Без компромиссов по мощности
Вот хорошая новость. Все гибриды оснащены одинаковым «сердцем». Турбированный четырехцилиндровый двигатель объёмом 2,5 литра в паре с двумя электромоторами. Совокупная мощность? 329 л.с.
Мощность не меняется в зависимости от комплектации. Двигатель остаётся прежним.
Но меняется тип привода. Стандартный SX предлагается только с передним приводом (FWD). Это единственная реальная механическая «плата» за выбор этой версии.
Хочется полный привод (AWD )? Придётся выбрать более высокую комплектацию. Либо взять базовую EX, где полный привод доступен как опция. В комплектациях SX Prestige и выше полный привод входит в стандарт.
Часто ездите по бездорожью? Возможно, стоит рассмотреть другую трансмиссию. Для движения по асфальту переднеприводный SX сохраняет меньший вес. А мощность? Вы не теряете ни грамма производительности.
Чего не хватает топовым версиям?
Есть лишние деньги на расходы? Ладно.
Комплектация SX Prestige добавляет больше премиальных штрихов, её цена составляет около $58 133. Она действительно ощущается более статусной. Затем есть пакет X-Line. Эта опция облачает SX и SX Prestige в более брутальные «штаны»: чернёные акценты, другая обивка кузова. Выглядит тяжело и серьёзно.
Цены там растут быстро.
- X-Line SX: $56 033
- X-Line SX Prestige: $59 133
Если вам действительно нужен танк? Ищите в другом месте. Бензиновый Telluride предлагает комплектацию X-Pro, созданную для серьёзных нагрузок. Гибридная X-Line — это в основном театральные эффекты.
Нужно буксировать небольшую лодку или прицеп? Проверьте документы. Ни одна из комплектаций не включает тягово-сцепное устройство в стандарт. Его добавление обойдётся примерно в $623. Это единственный действительно полезный пакет опций, доступный для всего модельного ряда Telluride, как гибридного, так и бензинового.
Стандартная SX отлично подходит для семьи. Дорожные поездки. Длинные дистанции. Она не выглядит так, будто создана для походов в горы, но это и не обязательно. Вы получаете мощность, простор и оставляете приличную сумму на продукты. Или на что-то ещё.
