2017 Tesla Model 3: Офіційний дебют

2

Тесла представила нову модель.

Компанія Тесла на своєму заводі в Лос-Анджелесі представила нову модель Tesla Model 3. Перед публікою вперше представлений найдоступніший автомобіль Тесла, вартість якого буде складати 35,000 доларів. Незважаючи на вартість, седан все-таки буде високопродуктивний. Наприклад, розгін з 0-100 км/год відбуватиметься лише за менш ніж за 6 секунд.

За словами глави компанії Елона Маска, Тесла не робить повільні автомобілі. Очікується, що запас ходу недорогого електричного автомобіля буде становити 346 кілометрів на одній зарядці акумулятора. Причому цей запас розрахований для найдешевших базових моделей. У більш дорогих комплектаціях, автомобіль буде мати збільшений діапазон ходу.

Всі моделі Тесла 3 будуть поставляти з напівавтоматичного функцією автопілота. Завдяки особливій конструкції в машині зможуть комфортно їздити 5 осіб. Для тих, у кого клаустрофобія, інженери оснастили новинку скляним дахом. За розмірами Model 3 порівнянна з Audi A4, BMW 3-серії або Mercedes-Benz C-Class. Найприкметніше, що нова модель Тесла крім розмірів буде продаватися в тому ж ціновому сегменті, що і вищевказані Німецькі автомобілі.

Ми не сумніваємося що успіх машини зумовлений. Так як під час прем’єри машини близько 140 осіб внесли 140,000 доларів передоплати (по 1000 доларів) за право отримати першу партію автомобілів першими. Поставки машини почнуться 2017 році.

Безпека і місце в багажнику

Нова модель Тесла має унікальний дизайн, завдяки особливій конструкції кузова і планування простору в передній і задній частині машини. За рахунок того, що в машині відсутній громіздкий двигун внутрішнього згоряння інженерам вдалося забезпечити відмінну жорсткість кузова і зробити автомобіль одним з найбезпечніших у світі. За словами глави компанії, очікується, що за результатами краш-тестів Model 3 отримає вищі рейтинги безпеки.

Також завдяки відсутності двигуна, конструкторам вдалося зробити невеликий седан з великим внутрішнім простором, що дійсно дозволяє 5 дорослим пасажирам відчувати себе всередині машини досить комфортно. Крім того, не дивлячись на компактні розміри автомобіль, що отримав велике багажне простір.

Дизайн

В цілому, треба визнати, що у Tesla Model 3 дійсно сильний і сміливий дизайн. Завдяки тому, що електричні автомобілі не потребують в двигуні внутрішнього згоряння, в системі охолодження, в колекторі, повітрозабірниках і багато в чому іншому, дизайнери вирішили прибрати звичну нам для всіх автомобілів решітку радіатора.

Якщо в Model S ми бачили звичну нам грати радіатора, то вже в кросовері Model X можна побачити як конструктори і дизайнери зменшили решітку. Адже вона не має сенсу в електрокарі і виконує лише декоративну роль.

У нової моделі компанія Тесла вирішили повністю відмовитися від цього зовнішнього елемента, створивши автомобіль без решітки з передньої частини.

Правда трохи нижче закритій панелі (там, де повинна бути решітка) розташовуються все-таки повітрозабірники, але вони в цій машині виконують лише роль розподіл аеродинамічних потоків повітря.

Model 3 має гладкий і цілком сучасний вигляд. Короткі свеси роблять автомобіль менш елегантним, ніж наприклад Model S. Але, тим не менш, пропорції кузова на висоті.

Правда, машина без решітки радіатора з деяких кутів виглядає якось незвично і дивакувато. Можливо, до цього потрібно звикнути.

В цілому звичайно новинка повинна, сподобається багатьом людям. Особливо за елементи футуристичного дизайну автомобіля. Можливо, дивний вигляд передньої частини змусить людей захвилюватися. Цього буде достатньо, щоб зацікавити публіку.

Як нам здається Tesla Model 3 по дизайну в передній частині схожа з Renault Caravelle 1968 року народження, у якого двигун розташовувався в задній частині машини. Саме тому Французька марка відмовилася від застосування решітки радіатора Caravelle. Ось приклад порівняння. Погодьтеся, очевидно.

Також по конструкції Model 3 схожа з Volkswagen Type 3. В обох автомобілях в передній частині розташовується багажник, коли як в задній частині Volkswagen Type 3 розташовувався двигун, а у Model 3 розташований акумулятор. Ось два автомобіля в розрізі:

Важко недооцінити важливість цього автомобіля Тесла. Адже спочатку метою Елона Маска було створити доступний електричний автомобіль з великим запасом ходу. Але, на жаль, з-за собівартістю технологій, перша модель Tesla Model S, вийшла занадто дорогою. Модель X ще дорожче. Але Model 3 це прорив. Адже це буде перший в світі електричний автомобіль з великим запасом ходу, за вартістю можна порівняти зі звичайними автомобілями, що працюють на тПорадиційному паливі.