В батьківську машину андрія на парковці в’їхав автомобіль – рядова ситуація, тим більше що винуватець аварії тут же подзвонив і пояснився. Виклик даі, похід в страхову-і сума компенсації за шкоду шокувала.
Як стверджує андрій, у його батька безаварійний стаж водіння більше 15 років. У тій історії з дтп в skoda fabia надали розбиті бампер і”противотуманка”. Прибулий на місце аварії інспектор склав протокол про дтп, цей документ згодом батько андрія передав у свою страхову компанію, розповідає автобізнес.
” яке було його розчарування і шок, коли збиток оцінили в 19 рублів! це просто неподобство, як я вважаю, – каже андрій. – особливо зазначу, що машина у батька в хорошому стані, непоганій комплектації. Рік випуску не такий вже й старий – 2007-й, навіть є актуальний техогляд. Ринкова вартість цілого бампера з “розбирання” – близько 500 рублів. Плюс фарбування, плюс робота по заміні, плюс фара. Яким чином діяти, щоб отримати компенсацію у вигляді реальної вартості ремонту або здійснити ремонт за рахунок страхової компанії? або нам ремонтувати автомобіль за 19 рублів?”
розрахунки і справедливість
У страховій діяльності все підпорядковується правилам і формулам, за якими розраховується сума виплат після дтп.
Відповідно до п.187 положення про страхову діяльність в республіці білорусь (президентський указ №530 “про страхову діяльність”, далі – положення) вартість ремонту визначається на підставі розрахунку, виробленого відповідно до правил визначення розміру шкоди, затверджуваними білоруським бюро з транспортного страхування, узгодженими з міністерством транспорту і комунікацій.
У правилах враховується багато факторів, у тому числі рік випуску автомобіля, пробіг, знос деталей, норма годин для робіт та інше. Від кількості формул і розрахунків в цьому документі у звичайної людини голова обертом може піти. Вважають в основному спеціальні програми, в які заносяться необхідні дані, і в підсумку виходить грошова сума, що підлягає виплаті.
У нашому випадку у skoda пробіг 322 тис.км, знос частин транспортного засобу становить 83%, 14 років експлуатації – всі ці цифри зіграли головну роль.
що тепер робити
Можна оскаржити суму виплати після дтп, подавши заяву в страхову компанію і надавши при цьому документи про вартість фактичного ремонту. Шанси на перерахунок є, але, як показує практика, таке відбувається нечасто.
Ще один крок – спробувати домовитися з винуватцем про добровільне відшкодування повної шкоди. Тут все залежить від волі і бажання сторін, як то кажуть.
В крайньому випадку можна звернутися до суду з позовом до винуватця про відшкодування повної суми шкоди, заподіяної в результаті аварії. Як сказано в п.160 положення, “якщо страхового відшкодування недостатньо для того, щоб повністю покрити збиток, потерпілий має право пред’явити винуватцю дтп позов на суму, що становить різницю між страховим відшкодуванням і фактичним розміром шкоди”. Про це ж йдеться в ст.941 цивільного кодексу і в постанові пленуму верховного суду №9 “про судову практику у справах про відшкодування шкоди, заподіяної транспортними засобами”.
Звичайно, вартість послуг адвокатів може відлякати потерпілого в дтп від звернення до суду, але в таких справах, при яких є і винуватець, і потерпілий, а сама винність не оскаржується, справа практично виграшне, а значить, і вартість послуг адвокатів стягується з винуватця, як і держмито, яку належить сплатити при зверненні до суду. Винуватцю, до речі, про це потрібно сказати до суду, ще коли ви намагаєтеся домовитися полюбовно.
