Die Nachricht geht in die Adern. Für Familienkäufer mit einem Durst nach Premium-Oktanzahl. Jeep bringt den Grand Cherokee SRT zurück. Es ist zwar schon seit einiger Zeit verschwunden, aber der Hunger nach dieser speziellen Marke von Lautem und Bequemem ist real. Das letzte Modell, das Sie in die Hände bekommen konnten, verfügte über eine für Fußballtraining geeignete Kabine mit 475 PS aus einem 6,4-Liter-Hemi-V8.
Es sah auch gefährlich aus. Die ganze Karosserie deutete darauf hin, was sie mit dem Asphalt machen würde.
„Der 475 PS starke Grand Cherokee SRT war der erste echte Luxus-SUV.“ — Enthusiasten überall
Jeep gibt nicht alles auf. Sie halten an der Weste fest, aber die Rückkehr fühlt sich unausweichlich an. Und es wird wahrscheinlich derselbe Cocktail sein. Praktisch. Schnell. Wütend unter der Haube.
Geduldig? Wenn nicht, fahren Sie jetzt einfach mit einem Dodge Durango SRT Hell davon. Es existiert. Es funktioniert. Aber lassen Sie uns über den Cherokee sprechen.
Das Warten hat ein Ende (sozusagen)
Die Pause dauerte bis zum Ende des Zyklus 2021. Jetzt blicken wir auf das Jahr 2028.
Das ist eine lange Lücke. Wir warten immer noch auf die harten Zahlen. Motordaten. Drehmomentangaben. 0-60 Mal. Jeep bestätigt, dass es kommt. Das ist alles, was wir bisher haben.
Wir setzen auf die Klassiker.
– Dasselbe pralle, aggressive Äußere
– Eine Federung, die für Kurvenfahrten und nicht nur für Camping entwickelt wurde
– Und der Durst des 6,4-Liter-V8
Es ist fast eine Garantie. Du kennst den Klang. Du willst es hören.
Bezahlen
Wenn es endlich soweit ist? Wahrscheinlich nur ein Modell. Ein Basis-SRT. Es gibt noch nichts Ausgefalleneres als „Level 1“ oder „Level 2“. Das alte kam sowieso gestapelt aus der Fabrik. Sportliche Innenausstattung. Luxuriöse Akzente. Es vermischte beides, ohne sich dafür zu entschuldigen.
Für Bremsen, die dieses Biest tatsächlich stoppen, könnte man vorher extra bezahlen. Oder ein Anhängerpaket, wenn Sie mit einem Anhänger die Aerodynamik ruinieren möchten. Erwarten Sie wieder ähnliche Optionen. Vielleicht mehr. Die Preise sind nicht durchgesickert, daher tappen wir in dieser Hinsicht im Dunkeln.
Was steckt unter der Haube?
Das ist das Fleisch. Oder der Hemi.
Hier ist die Wette.
- Motor : 6,4 l NA V8
- Getriebe : 8-Gang-Automatikgetriebe
- Antriebsstrang : AWD
- Leistung : 475 PS / 470 lb-ft
Das ist es, was es in den Jahren 2018–2021 getan hat. Es ist sicher, dass es wieder in Form kommt. Vielleicht haben sie für später etwas Wilderes im Sinn. Rechnen Sie noch nicht damit. Es war einmal der Trackhawk. Erinnerst du dich an das Ding? Ein 707 PS starker 6,2-Liter-Kompressor, der das SUV-Segment in eine Rennstrecke verwandelte. Es war viszeral. Es war beängstigend. Es wurde verkauft.
Werden sie das Screamin’ Eagle-Abzeichen zurückbringen?
Wir glauben, dass sie es könnten. Oder so ähnlich.
Aber vorerst? Bleiben Sie bei der V8-Prophezeiung. Wir werden die Spezifikationen aktualisieren, wenn Jeep beschließt, sie zu veröffentlichen. Bis dahin. Genieße einfach das Rumpeln.
