Otro clavo en el ataúd.
Volkswagen ha desconectado el Golf diésel en el Reino Unido. Cincuenta años de historia, desaparecidos. Así.
Piénselo. Este no es un auto deportivo de nicho que estamos perdiendo. El Golf fue la droga de entrada a la energía diésel para toda una generación de conductores británicos. En 1976, apenas dos años después del debut del hatchback, VW comenzó a ofrecer una opción de motor diésel. Sonó. Fumó un poco. Pero, ¿ahorró combustible? Para muchos de nosotros, aquí fue donde empezó todo.
El Golf no era sólo un coche; fue la razón por la que tantas carreteras británicas estaban pavimentadas con motores diésel.
Dominó. Cada año. Ganó una y otra vez la corona como el sedán diésel más vendido en Gran Bretaña. A los administradores de flotas les encantó. Las bajas cifras de CO2 significaron ahorros fiscales, lo que se tradujo en contables felices. En 2015, más del ochenta por ciento de los Golf nuevos entregados a los conductores de la empresa quemaron el material negro. Ocho de cada diez. No es una exageración.
Entonces el mundo cambió.
Básicamente, Volkswagen le entregó a la industria su propia soga en 2015, cuando estalló el escándalo de las emisiones. Se podría pensar que el resto de nosotros habríamos hecho lo mismo más rápido, pero el Grupo VW en realidad siguió vendiendo diésel en toda Europa. Todavía representan el 40 por ciento de todas las ventas de diésel allí. Pero no en el Reino Unido.
¿Aquí? Corrimos.
¿Por qué Gran Bretaña abandonó el diésel tan rápido cuando Alemania e Italia todavía se resisten? Nadie está seguro. Sin embargo, los números cuentan la historia. De enero a mayo de este año los motores diésel representaron sólo el 4,8 por ciento de las ventas. Una caída del 7 por ciento en comparación con el año pasado. En total, sólo se vendieron 44.449 diésel.
VW le dijo a Autocar que están cambiando hacia la gasolina y los próximos híbridos. La demanda de los clientes dicta la medida, dijeron. Negocio sencillo.
Tal vez lo que anhelamos sea simplemente aire más limpio. Quizás sea el miedo a futuras prohibiciones. O tal vez simplemente nos cansamos del olor. El Golf es icónico. Pero la era que definió claramente ha terminado. Lo que viene a continuación se parece mucho a la electricidad esperando entre bastidores. Silencioso. Rápido. Diferente.
El camino por delante parece mucho más tranquilo.
