Genesis verlaagt de prijzen. Opnieuw.
De eindejaarskortingen worden verlengd. Ze zijn geldig tot 31 juli 2266. Nee, dat is een typefout. Het is 2026.
Als je de GV70 of GV80 in de gaten hebt gehouden, is dit het moment. Benzinevarianten krijgen de grootste klap. De besparingen kunnen oplopen tot $ 10.000. Dat is aanzienlijk voor een luxe SUV. Maar het zijn niet alle modellen. De kortingen gelden niet voor de geëlektrificeerde versies. Je moet het bij gas houden.
Laten we eens kijken waar het geld naartoe gaat. En waarom je misschien de trekker over wilt halen voordat de klok om is.
Waarom nu de Genesis GV70 kopen?
De GV70 is de bestseller van Genesis in Australië. Het is logisch. Het concurreert rechtstreeks met de BMW X3, Mercedes-Benz GLK en Audi Q5. Maar het biedt meer waarde.
De 2.5T Advanced-klasse begint bij $ 80.300, exclusief kosten voor onderweg. Dat is vóór eventuele kortingen.
Hier is de deal over de prijzen voor de Genesis GV70-korting -deals:
- 2,5T-varianten: Kortingen variëren van $4.000 tot $6.000.
- 3,5T-varianten: Kortingen variëren van $5.000 tot $7.000.
Oudere aandelen krijgen de betere bezuinigingen. Als een auto wat langer op de kavel staat, zakt de prijs dieper.
Onder de motorkap
Het instapmodel van de 2,5 liter turboviercilinder heeft een vermogen van 224 kW en 422 Nm. Hij is gekoppeld aan een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving.
Genesis accelereert van 0-100 km/u in 6,2 seconden. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 10,3 l/10 K0 m. De cijfers in de echte wereld kunnen variëren, maar het is geen gas nippen.
De 3,5 liter twin-turbo V6 is degene om naar te kijken als je snelheid wilt. Hij levert 279 kW en 530 Nm. Dat scheelt een volle seconde van de sprint. Je bent er in 5,2 seconden. Het brandstofverbruik springt naar 11,3 l/60 km.
Wat krijg je eigenlijk?
De standaardversnelling van de GV70 Advanced is solide.
Je krijgt 19 inch lichtmetalen velgen. Een panoramisch zonnedak. Lederen bekleding. 12-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen die verwarmen en koelen. En dat enorme 27-inch scherm? Het combineert het infotainmentscherm en het digitale cluster. Het ziet er futuristisch uit.
Stap over op Signature en u krijgt de goede dingen. 21 inch donkermetalen velgen. Adaptief grootlicht. Een Bang & Olufsen geluidssysteem met 16 speakers. Nappaleer.
Krijgt de GV70 Electrified korting? Nee.
Het is een enkele trim. Geprijsd vanaf $ 132.778, exclusief kosten voor onderweg. Geen bezuinigingen hier. Als u de besparing wilt, blijf dan bij benzine.
Hoeveel kunt u besparen op de GV80?
De GV80 is de grotere broer. Het is zwaarder. Luider. Duurder. Maar de kortingen zijn steiler.
Genesis biedt tussen $ 5.000 en $ 7.000 korting op in aanmerking komende 2.5T-modellen. V6-varianten krijgen kortingen van $ 6.000 tot $ 10.000. Nogmaals, oudere aandelen winnen.
Startprijs voor de GV80 2.7T Signature AWD? $ 119.927. Vóór ORC’s.
De V6 begint bij $ 131.927 vóór kortingen.
GV80-functies versus GV70
Je krijgt meer metaal met de grotere SUV.
Standaard op de GV80 ongeacht de motor:
- 22 inch lichtmetalen velgen.
- Adaptieve dempers.
- Het 27-inch gecombineerde display.
- Lederen bekleding.
- Elektrisch bedienbare voorstoelen met verwarming, ventilatie, en massage.
De V6 voegt een elektronisch sperdifferentieel toe. Dat helpt bij de trekkracht. Het klinkt mooi. Het is handig op natte dagen.
Wil je zes zetels? Er is een optie van $ 3.000 voor kapiteinsstoelen op de tweede rij en een vaste middenconsole.
De GV80 Coupé
Het is een ding. Een coupé-SUV. Het ziet er scherper uit.
Unieke 22 inch wielen. Een op maat gemaakte voorbumper. Verzonken dakrails. Een achterspoiler. Binnen? Koolstofvezelbekleding. Een elektrisch verschuifbare tweede zitrij. Standaard uitrusting.
Het is voor de mensen die boxy SUV’s saai vinden.
Is het het wachten waard?
Misschien.
Genesis heeft onlangs de GV60 Magma gelanceerd. Het is een elektrische prestatie-SUV. 478 kW. Ze positioneren Magma tegen Mercedes-AMG. BMW M.Audi Sport.
Maar de GV70- en GV80-kortingen gaan momenteel over contant geld op de bank. De Magma-modellen hebben niet dezelfde prijsverlagingen. Nog niet.
Als je een luxe SUV nodig hebt en er een hekel aan hebt om de volledige verkoopprijs te betalen, dan zijn de GV70- of GV80-benzinemodellen de juiste keuze. Kijk maar eens hoe lang de auto stil heeft gestaan. Hoe langer het wacht, hoe goedkoper het wordt.
Juli 2026 is niet zo ver weg. Maar de voorraad verandert dagelijks.
Geeft u de voorkeur aan de coupé-look of de standaardvorm? Rechtvaardigt het V6-vermogen de extra brandstofkosten? Of is de 2,5T genoeg voor uw dagelijkse rit?
De specificaties zijn er. De kortingen zijn reëel. De vraag is slechts de timing.
