Nissan Australia przestał zgadywać i ogłosił szczegóły. Na oficjalnej liście znajduje się Nissan Z Coupe 2027. Zamówienia przyjmowane są już w tym miesiącu, choć dostawy rozpoczną się dopiero we wrześniu 2026 roku. Może się to wydawać długim oczekiwaniem, ale takie są współczesne realia motoryzacyjne.
Główna wiadomość? Wersja Nismo z manualną skrzynią biegów jest już dostępna.
Dlaczego warto poczekać na Nissana Z 2027 z manualną skrzynią biegów?
Domagaliśmy się instrukcji obsługi tego gorącego samochodu i Nissan nas wysłuchał. Nowy Z Nismo z manualną skrzynią biegów zachowuje poważne wyposażenie techniczne, ale przywraca kierowcy pełną kontrolę nad zmianą biegów.
To nie jest okrojona wersja. Zachowano tu tuning silnika o dużej mocy: 309 kW i moment obrotowy 520 Nm. Oznacza to wzrost o 11 kW i 45 Nm w porównaniu do modelu standardowego. Skrzynia biegów to sześciobiegowa manualna skrzynia biegów z krótkimi przełożeniami i wyłącznie dostosowanym trybem jazdy. Został zaprojektowany tak, aby zaangażować Cię w proces prowadzenia pojazdu.
Zmiany w podwoziu również robią różnicę. Nissan zapożycza dwuczęściowe przednie tarcze hamulcowe od GT-R R35. Poprawiono nawet wykończenie zacisków. Po co? Aby zmniejszyć masę nieresorowaną. W szczególności z kół usunięto około 9 kg. Nie wydaje się to dużo, ale w przypadku samochodu sportowego głównym wrogiem prowadzenia jest masa nieresorowana.
Standardowe wersje Z również przeszły lifting. Nowy przód, nowa osłona chłodnicy, zaktualizowane 19-calowe felgi aluminiowe. Zmodernizowano nawet jednorurowe amortyzatory w wersji Nismo, co według producenta zapewnia większy komfort jazdy przy jednoczesnym zachowaniu ostrego prowadzenia.
Jakie nowe kolory i udoskonalenia technologiczne są dostępne?
Kolor ma znaczenie. „Bohaterski” kolor skóry Unryu Green jest już dostępny. Jeśli wolisz szary, Boulder Grey powraca z opcją kontrastowego czarnego dachu.
Wewnątrz aktualizacje są praktyczne. Bezprzewodowe ładowanie telefonu jest teraz dostępne w standardzie. Standardowe Z Coupe oferuje teraz brązowe (piaskowe) wnętrze bez dodatkowych kosztów, co jest miłym gestem dla tych, którzy chcą spersonalizować samochód.
Inne drobne poprawki obejmują bezramowe, automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne, nowy wygląd klawiszy i zaktualizowaną animację uruchamiania tablicy rozdzielczej. Małe akcenty, ale sygnalizują: to nie jest samochód z zeszłego roku.
Ile kosztuje zaktualizowany Nissan Z?
Ceny wzrosły, ale tylko nieznacznie.
- Standard Z : 76 800 USD plus podatek akcyzowy (bez opłat rejestracyjnych). Wzrost o 640 dolarów.
- Nismo : 95 000 USD (bez opłat rejestracyjnych). Wzrost o 395 dolarów.
Jest dobra wiadomość. Cena jest taka sama dla wszystkich typów przekładni. Jeśli kupisz standardowe Z, cena pozostanie taka sama, niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na sześciobiegową manualną, czy dziewięciobiegową automatyczną. Podobnie jest z Nismo. Mechaniczny czy automatyczny? Cena jest taka sama – 95 000 dolarów. Żadnej premii za chęć samodzielnej zmiany biegów.
Koszty utrzymania są ograniczone przez pierwsze pięć lat. 499 USD za wizytę serwisową. A jeśli skorzystasz z serwisu u autoryzowanego dealera Nissana, gwarancja zostanie zwiększona do 10 lat lub 300 000 kilometrów.
Ręczna wersja Nissana 2027 jest wreszcie dostępna dla tych, którzy chcą za nią zapłacić. Tanie nie jest, ale tego żądali puryści. Pytanie nie jest już kwestią ceny. Pytanie tylko, czy zgodzi się Pan poczekać do września.
