Tacita od lat rozwija swoje terenowe rowery elektryczne. Ta włoska marka jest jednym z liderów w tej dziedzinie. Teraz zmieniają kurs. Firma jest gotowa wypuścić swój pierwszy model spełniający wymagania przepisów drogowych. Przedstawiamy Tacita T-Cruise Urban. Przeznaczony jest do jazdy miejskiej i krótkich wycieczek po drogach publicznych. Rezerwa mocy pozwala czuć się pewnie w mieście i na krótkich dystansach.
Ten model produkcyjny nie jest czystą kartą. Jest to bezpośrednie rozwinięcie prototypu zaprezentowanego dwa lata temu. Rozpoznawalny design został zachowany. Rozwiązania techniczne przeszły już fazę dojrzałości.
Konfiguracja mocy i zasięgu
T-Cruise Urban nie jest rozwiązaniem dla każdego. Kupujący mogą wybierać spośród czterech poziomów mocy. Moc początkowa to skromne 11 kW, a moc szczytowa do 44 kW.
Pojemność baterii waha się w określonych granicach. Dostępne są dwie opcje. Pojemność małego akumulatora wynosi 9 kWh, a dużego 18 kWh. Liczby te są przekształcane w konkretne wskaźniki autonomii. Zasięg na akumulatorze 9 kWh wynosi około 110 kilometrów. Zasięg modelu z akumulatorem 18 kWh podwaja się i sięga około 220 kilometrów.
Ta wszechstronność pozwala rowerzystom wybrać rower odpowiadający ich konkretnym potrzebom energetycznym. Co jest Ci bliższe: lekkość i zwrotność czy zasięg? Wybór należy do Ciebie.
Cena i czas dostawy
Dla pierwszych nabywców cena jest ważnym czynnikiem. Struktura cenowa Tacita T-Cruise Urban odzwierciedla jego pozycję premium. Modelem startowym jest T15. Wyposażony jest w silnik o mocy 11 kW i akumulator o pojemności 9 kWh. Ta wersja kosztuje 11 965 euro.
T65 jest na szczycie linii. Maksymalna moc wynosi 44 kW, a akumulator 18 kWh. Ta topowa wersja kosztuje 19 252 euro. Liczby te wyraźnie wskazują, że firma wchodzi na rynek motocykli elektrycznych klasy premium.
Dostępność jest ważnym aspektem dla potencjalnych nabywców. Dostawy spodziewane są nie wcześniej niż w 2020 roku. Czas oczekiwania był długi. Ale marka gra na dłuższą metę.
Rynek motocykli elektrycznych
Tacita nie jest sama w doświadczaniu zmian. Motocykle elektryczne zyskują na popularności. Inni producenci również dostrzegają ten potencjał. Harley-Davidson ostatnio pojawia się na pierwszych stronach gazet. Na początku tego roku wypuściła model LiveWire. To pierwszy w pełni elektryczny model firmy.
Tendencja wskazuje na szerszą zmianę w branży. Tradycyjne silniki spalinowe znajdują się pod ciśnieniem. Potencjalnymi kandydatami są elektroniczne alternatywy, które się pojawią. Tacita T-Cruise Urban również należy do tej fali. Wprowadza włoski styl na coraz bardziej zatłoczoną dziedzinę.
Innowacje torują drogę rowerom elektrycznym. I dla rywalizacji. Kto wyznaczy następną generację jednośladów? Odpowiedź jest wciąż pisana.
